Хотіли як краще, а… скасували норми природного убутку

Ідеться про постанову КМУ від 23.11.2016 р. № 1066, яка набула чинності з 17.03.2017 р.

Власне кажучи, постанова містить два переліки: (1) 219 скасованих актів УРСР і (2) 99 актів СРСР, застосування яких припинене. Детально аналізувати «післядію» переважної більшості цих актів немає сенсу, оскільки вони давно «перекриті» законодавством України, що в більшості своїй містить традиційний припис, мовляв, інші акти «діють у частині, що не суперечить»…

Тож формальну відсутність факту їх скасування (припинення дії) навряд чи хто-небудь помічав . Але цього не можна сказати про безліч нормативних актів, якими встановлювалися норми природного убутку товарів.

Роль цього показника визначена в Положенні про інвентаризацію активів та зобов’язань, затвердженому наказом Мінфіну від 02.09.2014 р. № 879 (ср. ). А відповідні інвентаризаційні наслідки (бухоблікові та податкові) того факту, вкладаються фактичні недостачі ТМЦ на підприємстві в норми природного убутку чи не вкладаються (тобто є «наднормативні» втрати), ви вже знаєте з журналу «Бухгалтер 911», 2016, № 44*.

* Стаття «Підбиваємо підсумки інвентаризації: що показати в обліку?».

Так ось, для зручності зорієнтуємо вас у переліку «покійних» норм.

Перелік скасованих норм природного убутку

Відразу заспокоїмо суб’єктів сфери торгівлі: їх норми не постраждали (зокрема, затверджені наказами Мінторгу СРСР від 02.04.87 р. № 88, від 23.03.84 р. № 75, від 29.12.84 р. № 339 тощо).

Тобто якщо в таблиці ви не знайшли свої норми убутку, то можете розслабитися.

Якщо ж знайшли — можливо, ваш товар і відповідні норми встановлені в якому-небудь з уцілілих документів (таких близько п’яти десятків).

А ось на рядок 17 нашої таблиці звертаємо особливу увагу.

Річ у тому, що при проведенні інвентаризації нафтопродуктів (і, зокрема, пального) слід використати норми природних втрат — увага! — затверджені постановою Даржкомпостачу СРСР від 26.03.86 р. № 40. Про це чітко сказано в п. 13.13 «пальної» Інструкції від 20.05.2008 р. № 281/171/578/155.

Що ж виходить? Дивіться: у п. 4 розд. IV «інвентаризаційного» Положення встановлено: «За відсутності норм природного убутку втрата розглядається як недостача понад норму». І тепер відсутність норм убутку пального, по-перше, спричиняє за собою бухоблікову тяганину із зарахуванням суми недостачі на забалансовий рахунок і т. д. А по-друге, пальне, якого не вистачає з природних причин — будучи виявленим як недостача при інвентаризації (зокрема, проведеній на вимогу податківців) — у повному обсязі опиняється в категорії «використання не в господарській діяльності» платника ПДВ. І якщо «вхідний» ПДВ за таким пальним потрапив у податковий кредит, то на його вартість придбання ( п. 189.1 ПКУ) податківці напевно захочуть побачити нарахування «компенсаційних» податкових зобов’язань з ПДВ на підставі п.п. «г» п. 198.5 ПКУ .

Нагадаємо, що в п. 231.1 ПКУ встановлено обов’язок платника акцизного податку з реалізації пального складати акцизну накладну, зокрема на обсяги пального, втраченого як у межах, так і понад установлені норми втрат.

Таким чином, за відсутності затверджених норм природних втрат пального разом з такою акцизною накладною доведеться складати/реєструвати ще і податкову накладну — на суму «компенсаційного» ПДВ**.

** Про всі подробиці заповнення нової форми податкової накладної читайте в статті «Шпаргалка по податкових накладних: умовні ІПН, умовні коди (яких немає в УКТ ЗЕД)» (журнал «Бухгалтер 911», 2017, № 12).

З типом причини «13».