Спецрежим НДС с/х

voko писав:

fgrubin писав: І не потрібно жодних актів прийому-передачі. Оформляйте списання так як і на свою техніку.

А на кого ж тоді складати обліковий лист тракториста-машиніста? У штаті такого ж нема...

Можна наказом закріпити за комбайном якусь людину, типу як помічник комбайнера, в обов'язки якого входитиме облік використання пального, і на цю людину оформляти обліковий лист тракториста.

fgrubin писав:

voko писав:

fgrubin писав: І не потрібно жодних актів прийому-передачі. Оформляйте списання так як і на свою техніку.

А на кого ж тоді складати обліковий лист тракториста-машиніста? У штаті такого ж нема...

Можна наказом закріпити за комбайном якусь людину, типу як помічник комбайнера, в обов'язки якого входитиме облік використання пального, і на цю людину оформляти обліковий лист тракториста.

Мені подобається. Мабуть, так і зроблю.

fgrubin писав:Надо покупать автомат калашникова.

Хіба у вас відкрито відповідний КВЕД для використання цього пристрою у господарській діяльності. А так буде припадати курявою на складі.

fgrubin писав:На Кіровоградщині 150 фермерів одночасно купили 150 автоматів Калашникова і не платять хабарі

Гарно. Правда, схоже на казку, але гарну.

voko писав:

fgrubin писав:На Кіровоградщині 150 фермерів одночасно купили 150 автоматів Калашникова і не платять хабарі

Гарно. Правда, схоже на казку, але гарну.

Мой директор тоже солидарен с мыслью что дешевле согласиться Brick wall Будем ждать цену вопроса Плач

Поки в Україні будуть перевірки Вони будуть рішатись таким способом , так як наші закони як дишло куди повернеш так і вийшло ,Закони потрібно писати так щоб податкова не могла трактовать їх під себе , а ми звісно підкоряємся на те що нам пропонують і це вже називають не хабарями а компромісом , думаю перевірки зовсім потрібно заборонити, а зробити сервіс по обслуговуванню платників в Київі та поставить на тому сервісі програму яка б на основі даних наших звітів повідомляла нас платників якщо ми щось пропустили заплатить або подать як попередження , Думаю тільки в цьому випадку поповниться тільки бюджет нашої України

Бабушка писав:Не згодна, що легковий автомобіль ніяким чином не задіяний у виробництві с/г продукції.
У нас директор, він же агроном, на даному автомобілі робить об'їзд полів - монітористь ситуацію з бур'янами, шкідниками і на основі цих даних приймає рішення, що робити. Також контролює дії працівників на полі. Привозить на ньому запчастини до техніки тощо.

Доброго ранку! ви форму 50 сг в статистику побаєте ? там є виробнича собівартість продукції і є повна собівартість яка включає адмінвитрати та інші витрати на виробництво , я думаю що загальна дека тут нідочого , якщо так робити то там буде накопичуватись тільки податковий кредит ? [/quote]


Добрий день! Як Ви вважаєте, якщо легковий автомобіль, задіяний у виробництві продукції так, як Ви і написали:"монітористь ситуацію з бур'янами, шкідниками, возить запчастини до с/г техніки...", то списання палива, що використовується на цей автомобіль, повинне відображатись проводкою: Дт 231 Кт 203, чи можна Дт 92 Кт 203? Попередній бухгалтер відносила в Дт 92 і відображала ПК з цього палива в спецдекларації з ПДВ. Чи можна продовжувати так робити, щоб відносити в спецдекларацію з ПДВ? Дуже дякую

Юлия11 писав:

Бабушка писав:Не згодна, що легковий автомобіль ніяким чином не задіяний у виробництві с/г продукції.
У нас директор, він же агроном, на даному автомобілі робить об'їзд полів - монітористь ситуацію з бур'янами, шкідниками і на основі цих даних приймає рішення, що робити. Також контролює дії працівників на полі. Привозить на ньому запчастини до техніки тощо.

Доброго ранку! ви форму 50 сг в статистику побаєте ? там є виробнича собівартість продукції і є повна собівартість яка включає адмінвитрати та інші витрати на виробництво , я думаю що загальна дека тут нідочого , якщо так робити то там буде накопичуватись тільки податковий кредит ?

Добрий день! Як Ви вважаєте, якщо легковий автомобіль, задіяний у виробництві продукції так, як Ви і написали:"монітористь ситуацію з бур'янами, шкідниками, возить запчастини до с/г техніки...", то списання палива, що використовується на цей автомобіль, повинне відображатись проводкою: Дт 231 Кт 203, чи можна Дт 92 Кт 203? Попередній бухгалтер відносила в Дт 92 і відображала ПК з цього палива в спецдекларації з ПДВ. Чи можна продовжувати так робити, щоб відносити в спецдекларацію з ПДВ? Дуже дякую[/quote]

Доброго ранку! Я відношу на рахунок витрат 911 а потім уже пропорційно на 2311 відразу на 231 можна якщо одна культура посіяна а якщо ні , то методом розподілення по гектарах , і запчастини та паливо на цей автомобіль відношу в спец.декларацію , яка різниця легровий або вантажний якщо ним перевозиться ЗЗР,Добрива і т д , правда подорожні листи заповнюємо згідно факту використання авто

Так все ж таки, знову до обмолоту зернових найманим комбайном.
Якщо оформляти договір підряду на виконання робіт, в ньому вказувати, що роботи по збиранню врожаю проводяться частково з матеріалів замовника, а саме на дизпаливі. Вказувати, що право власності та розпорядження дизпаливом не переходить до підрядчика.

Наприклад забити в договір такий пункт:

Роботи по збиранню врожаю озимої пшениці проводяться частково з матеріалів Замовника, а саме на дизельному паливі Замовника. Права власності та розпорядження на дизельне паливо, яким Замовник забезбечує виконання робіт, не переходять до Підрядника.

То наче як у податківців не буде підстав тулити сюди роздрібний акциз.
Адже в 14.1.212. ПК:

Реалізація пального для цілей розділу VI цього Кодексу - будь-які операції з передачі (відпуску, відвантаження) пального на митній території України на підставі договорів купівлі-продажу, міни, поставки, дарування, комісії, доручення (в тому числі передача на комісійну/довірчу реалізацію), поруки, інших господарських та цивільно-правових договорів або за рішенням суду, іншого компетентного державного органу чи органу місцевого самоврядування за плату (компенсацію) або без такої, які передбачають перехід права власності або права розпорядження, а також передачу (відпуск, відвантаження) пального на підставі договорів про виробництво із сировини замовника. Не вважаються реалізацією пального операції з передачі (відпуску, відвантаження) пального на митній території України на підставі договорів зберігання.

Під термін "виробництво із сировини замовника" наш випадок не підходить, адже це не є виробництвом пшениці, а є всього лиш роботами по збиранню врожаю.
Виробництво і сировини замовника відноситься до давальницьких договорів на виробництво продукції, а в нашому випадку збирання врожаю є лише однією з операцій в процессі виробництва зерна.

Нема в нас договору на виробництво із сировини замовника. У нас є договір підряду на виконання робіт по збиранню врожаю, які виконуються частково з матеріалів замовника.

fgrubin писав:Так все ж таки, знову до обмолоту зернових найманим комбайном.
Якщо оформляти договір підряду на виконання робіт, в ньому вказувати, що роботи по збиранню врожаю проводяться частково з матеріалів замовника, а саме на дизпаливі. Вказувати, що право власності та розпорядження дизпаливом не переходить до підрядчика.

Наприклад забити в договір такий пункт:

Роботи по збиранню врожаю озимої пшениці проводяться частково з матеріалів Замовника, а саме на дизельному паливі Замовника. Права власності та розпорядження на дизельне паливо, яким Замовник забезбечує виконання робіт, не переходять до Підрядника.

То наче як у податківців не буде підстав тулити сюди роздрібний акциз.
Адже в 14.1.212. ПК:

Реалізація пального для цілей розділу VI цього Кодексу - будь-які операції з передачі (відпуску, відвантаження) пального на митній території України на підставі договорів купівлі-продажу, міни, поставки, дарування, комісії, доручення (в тому числі передача на комісійну/довірчу реалізацію), поруки, інших господарських та цивільно-правових договорів або за рішенням суду, іншого компетентного державного органу чи органу місцевого самоврядування за плату (компенсацію) або без такої, які передбачають перехід права власності або права розпорядження, а також передачу (відпуск, відвантаження) пального на підставі договорів про виробництво із сировини замовника. Не вважаються реалізацією пального операції з передачі (відпуску, відвантаження) пального на митній території України на підставі договорів зберігання.

Під термін "виробництво із сировини замовника" наш випадок не підходить, адже це не є виробництвом пшениці, а є всього лиш роботами по збиранню врожаю.
Виробництво і сировини замовника відноситься до давальницьких договорів на виробництво продукції, а в нашому випадку збирання врожаю є лише однією з операцій в процессі виробництва зерна.

Нема в нас договору на виробництво із сировини замовника. У нас є договір підряду на виконання робіт по збиранню врожаю, які виконуються частково з матеріалів замовника.

Я вирішила що це податківці так хочуть , я не продаю пального у мене немає документів підтвердження реалізації за межі нашого господарства , техніку ми найняли з комбайнером у нас є повне право домовлятись по договору для того і існує договір щоб визначити обовязки сторін , я буду робити згідно договору і якщо податкова буде проти будемо визначатись у суді , договір визнати неправомірним , або фіктивним податківці незможуть при цьому договорі потрібно і комбайн продати ? бо комбайн передається в господарство на час збирання , може хто з юридичної точки зору прочитає , прокоментуйте будь ласка
Забезпечити відповідні умови перебування в господарстві техніки та працівників Виконавця:
• заправку ПММ техніки, що виконує роботи, за рахунок Замовника,
• охорону техніки, що передана на зберігання на території господарства.
Призначити відповідальну особу з боку Замовника для щоденного підписання облікових документів (накладних, актів) на виконані обсяги робіт.
Проводити контрольний замір витрати пального на кожному окремому полі,на вимогу Виконавця.
Забезпечити за свій рахунок:
• негайне транспортування під час збирання зерна від збиральної техніки на токи з метою не допущення простою техніки Виконавця та забезпечення її безперервної роботи.
• безперервне забезпечення дизельним пальним техніки Виконавця.