Buhgalter911

Оптимист1 писав:

БУХГАЛТЕР_2012 писав:

Лапа писав: А чем Вас не устраивают - предоставление транспортных услуг?

Международные перевозки, лицензия нужна, эти два предприятия - один хазаяин, на одном транспорт, на другом продукция.

Я с международными перевозками дел не имела, и не понимаю, почему владелец авто должен иметь лицензию, а лицо, взявщее авто в аренду и осуществляющее перевозку за пределами страны нет.
На мой взгляд тоже нужен обычный договор на оказание трансп. услуг. И один хозяин здесь не помеха.

Так лицензия нужна или нет на международные перевозки?
может еще раз я опишу ситуацию:
Предприятие А - изготавливает готовую продукцию, отправляет ее за пределы Украины (собственного транспорта не имеет)
Предприятие Б - доставляет готовую продукцию предприятия А за пределы Украины своим транспортом со своим водителем (имеет на балансе транспортные средства и водителей)
При этом все эти операции уже сделаны, на таможне засветились машины , водителя, а как все это оформить сижу ломаю голову, почитала - сделать автоперевозки между предприятиями А и Б - международные перевозки нужна лицензия, оренда авто - нужен водитель на предприятии А, его нет, оренда авто с водителем- зарплату считает заказчик услуг или оформляет водителя по ЦПД, а у предприятия Б уже выдана зарплата за июль этому водителю, вот и прошу подсказки, как все это провести по двух предприятиях, без осложнений.

БУХГАЛТЕР_2012 писав:

Оптимист1 писав:

БУХГАЛТЕР_2012 писав: Международные перевозки, лицензия нужна, эти два предприятия - один хазаяин, на одном транспорт, на другом продукция.

Я с международными перевозками дел не имела, и не понимаю, почему владелец авто должен иметь лицензию, а лицо, взявщее авто в аренду и осуществляющее перевозку за пределами страны нет.
На мой взгляд тоже нужен обычный договор на оказание трансп. услуг. И один хозяин здесь не помеха.

Так лицензия нужна или нет на международные перевозки?
может еще раз я опишу ситуацию:
Предприятие А - изготавливает готовую продукцию, отправляет ее за пределы Украины (собственного транспорта не имеет)
Предприятие Б - доставляет готовую продукцию предприятия А за пределы Украины своим транспортом со своим водителем (имеет на балансе транспортные средства и водителей)
При этом все эти операции уже сделаны, на таможне засветились машины , водителя, а как все это оформить сижу ломаю голову, почитала - сделать автоперевозки между предприятиями А и Б - международные перевозки нужна лицензия, оренда авто - нужен водитель на предприятии А, его нет, оренда авто с водителем- зарплату считает заказчик услуг или оформляет водителя по ЦПД, а у предприятия Б уже выдана зарплата за июль этому водителю, вот и прошу подсказки, как все это провести по двух предприятиях, без осложнений.

На міжнародні перевезення потрібна ліцензія

Добрый день, всех с праздником, медовым спасом,здоровья и терпенья в нашей работе, очень прошу подскажите как все-таки мне выйти из ситуации правильно: взять автомобиль в аренду или сделать авто услуги по перевозке товара?Сегодня хочу зарегистрировать налоговые за 31 июля, что б не в последний день.Мне бы очень подошло безболезненно оренда авто с водителем, где в себестоимость оренды входит зарплата водителя, там просто уже не исправлю ничего.

А почему бы не сделать проще. Предприятие Б(имеющее транспорт и водителя) предостваляет услуги по международной перевозке предприятию А. Со всеми документами. Акт вып работ налог накл. цмр.

Так нужна ж лицензия предприятию Б на международные перевозки, СМР есть, акт сделаем, налоговая, если есть СМР правильно оформлена, будет "0" ставка, вопрос в лицензии.

БУХГАЛТЕР 2012,читаю Ваши комментарии и не пойму. Предприятие Б по заграницам груз перевозит не имея лицензии что-ли?

БУХГАЛТЕР_2012 писав:Так нужна ж лицензия предприятию Б на международные перевозки, СМР есть, акт сделаем, налоговая, если есть СМР правильно оформлена, будет "0" ставка, вопрос в лицензии.

Предприятие А берет в аренду авто и:
1) принимает водителя на работу;
2) с водителем заключаем договор ЦПХ и передаем ему на время поездки авто в субаренду, поскольку ФЛ должен предоставлять услуги(работу) с помощью своих инструментов, машин т.д.(было опыт после проверки труда и охраны труда)
Проще и безопаснее просто принять на работу.

Оптимист1 писав:БУХГАЛТЕР 2012,читаю Ваши комментарии и не пойму. Предприятие Б по заграницам груз перевозит не имея лицензии что-ли?

к сожалению, документы принесли только когда уже увезли продукцию, раньше таким не занимались,поставлена перед фактом.

Девочки у кого есть ссылки что-то по международных перевозках почитать?

БУХГАЛТЕР_2012 писав:Девочки у кого есть ссылки что-то по международных перевозках почитать?

Добрый день, все таки возвращаюсь к теме по международных перевозках, на будущее нужно будет опять, может есть у кого спецвыпуск почитать, может у кого-то есть опыт уже, поделитесь, спасиба.