Buhgalter911

Carmella писав:

Zar_mk писав:Коллеги! Такая ситуация. ООО "1" (не плательщик АН) закупило диз. топливо (ДТ) для собственных нужд и сразу передало его на ответственное хранение ООО "2" (плательщик АН). По мере надобности для собственных нужд ООО "1" выбирает ДТ с ответственного хранения посредством заправки своей техники: либо непосредственно со склада ООО "2"; либо с топливозаправщиков ООО"2". Вопрос. Нужно ли ООО "1" регистрироваться плательщиком АН? Может у кого-то что-то было похожее? Или дадите ссылку, где посмотреть.

Вы РЕАЛИЗУЕТЕ топливо?

Нет. ООО"1" запрвляет свою технику

Zar_mk писав:Нет. ООО"1" запрвляет свою технику

так зачем вас регистрироваться "плательщиками акцизного налога по РЕАЛИЗАЦИИ топлива"!? #g_crazy#

В том случае, когда выписывается акцизная накладная "для власного споживання", кого ставить Отримувачем пального? Поставили себя, накладная "видхилена". Получается, нужно ставить Неплатник? Кто уже регистрировал, отзовитесь, пожалуйста!

NEL писав:В том случае, когда выписывается акцизная накладная "для власного споживання", кого ставить Отримувачем пального? Поставили себя, накладная "видхилена". Получается, нужно ставить Неплатник? Кто уже регистрировал, отзовитесь, пожалуйста!

АН с типом "3" получатель: "Неплатник" код 1000000000.

Себя писать нельзя!!! Вы ж должны со своей карточки списать топливо.

У вас должны писать в квитанции причину видхилення.

Встречный вопрос: списание "для власного споживання" тип 3 - делаете по днях или за месяц в целом?

yummy25 писав:Встречный вопрос: списание "для власного споживання" тип 3 - делаете по днях или за месяц в целом?

Всегда делала по итогам месяца, когда все путевки посчитаны и обработаны. С введением регистрации акцизных накладных это пахнет нарушением.#aggr# #aggr# #aggr#

Списываем каждый день, т.к. заправка происходит ч/з АЗС и регистрация АН ежедневная. С этой регистрацией не расслабишься от 30-50 АН в день. Как там остатки, всем посадили? У нас еще нет....

iralis писав:Списываем каждый день, т.к. заправка происходит ч/з АЗС и регистрация АН ежедневная. С этой регистрацией не расслабишься от 30-50 АН в день. Как там остатки, всем посадили? У нас еще нет....

У нас обороты значительно меньше, но пришлось организовать целый акцизный учет, что тоже держит в тонусе. Остатки посадили, спасибо хоть на этом #thank2#

Может есть кто на форуме, у кого есть своя техника на своей АЗС заправляется, но не с отдельных (выведенных) резервуаров, а с общих?? Думаете заставят платить розничный акциз?
А если да, то как его учитывать, ведь он только с дохода вычитается, в расходы не попадает. Думаю наперед как отбиваться буду.

тут случайно наткнулась:
ДЕРЖАВНА ФІСКАЛЬНА СЛУЖБА УКРАЇНИ

ЛИСТ

30 травня 2016 року № 11785/6/99-99-12-03-03-15

Про надання податкової консультації щодо реєстрації як платник акцизного податку з реалізації пального (заміна масла при здійсненні суб’єктом господарювання технічного обслуговування та ремонту автомобілів)

Відповідно до пп. 212.1.15 п. 212.1 ст. 212 Податкового кодексу України (далі — Кодекс) платниками акцизного податку є особа, яка реалізує пальне. Особи, які здійснюватимуть реалізацію пального, підлягають обов’язковій реєстрації як платники податку контролюючими органами за місцезнаходженням юридичних осіб, місцем проживання фізичних осіб — підприємців, до початку здійснення реалізації пального (пп. 212.3.4 п. 212.3 ст. 212 Кодексу).
Згідно з пп. 14.1.212 п. 14.1 ст. 14 Кодексу реалізація пального — будь-які операції з передачі (відпуску, відвантаження) пального на митній території України на підставі договорів купівлі-продажу, міни, поставки, дарування, комісії, доручення (в тому числі передача на комісійну/довірчу реалізацію), поруки, інших господарських та цивільно-правових договорів або за рішенням суду, іншого компетентного державного органу чи органу місцевого самоврядування, за плату (компенсацію) або без такої, які передбачають перехід права власності або права розпорядження, а також (відпуск, відвантаження) пального на підставі договорів про виробництво із сировини замовника. Не вважається реалізацією пального операції з передачі (відпуску, відвантаження) пального на митній території України на підставі договорів зберігання.

Оскільки при заміні суб’єктом господарювання масла двигуна при здійсненні технічного обслуговування та ремонту автотранспорту вказаний підакцизний товар (продукція) використовується як витратний матеріал при наданні цих послуг, тобто безпосередньо реалізація підакцизних товарів не відбувається, такий суб’єкт не є платником акцизного податку та, відповідно, не підлягає реєстрації як платник акцизного податку з реалізації пального.

Я не знаю, это тупизм или как???

Похожая была ситуация, звонят с налоговой: вы продаете масло, почему не регистрируете АН, на вопрос каким боком? да у масла есть УКТ ЗЕД, но только у импортного... пауза... Дошло.

Т.е. нужно открыть кодекс пункт 215.3.4 и смотреть - есть ли там ваш товар с кодом УКТ ЗЕД и является ли он подакцизным, а тогда уже говорить понятии "пальне" и нужно ли регистрироваться плательщиком акциза.
Вот так и работаем. Но налоговая не спит, она в полудреме!