Buhgalter911

В последнее время на семинарах постоянно обращают внимание на необходимость оформления аренды любого транспортного средства (если нет собственного на балансе) при доставках покупателю. У меня такая же ситуация. Я вот думаю, а если говорить, что доставка на такси, а чек потерял? У меня товар мелкий.

Джудди, я не пугаю, а точно знаю случаи такого беспредела со стороны налоговиков. Искренне рада за всех, кто ещё с этим не столкнулся.

Фактом подтвержения получения товара является расходная накладная заверенная подписями сторон. Но если уж так все критично оформите договор аренды авто, только не забывайте что придется платить НДФЛ из арендной платы и покупать бензин (как именно решать предприятию). У меня лично на предприятии оформлен договор аренды авто с директором и никаких проблем. Было уже много всяких проверок и аудиторских тоже никаких претензий. А если директор еще и ЧП то вообще проблем с НДФЛ не будет. Оформляем путевой лист (для предприятия) покупаем бензин по б/н (раньше за нал + чеки собирали) и все.

Я проходила три налоговые проверки и ТТН требовали только для подтверждения актов по транспортным услугам. Когда был самовывоз ( а у меня поставки по поллимона каждая) ни разу ТТН-кой не интересовались...

Бюгюльмэ писав:Джудди, я не пугаю, а точно знаю случаи такого беспредела со стороны налоговиков. Искренне рада за всех, кто ещё с этим не столкнулся.

Соглашусь с Бюгюльмэ, у меня ТТН интересовались налоговики, КРУ.

Так я и не говорю, что не интерисуются. Конечно, они им нужны для подтверждения транспортных затрат. Нет транспортных затрат-нет ТТН. В любом случае-если доставка легковой машиной, ТТН не будет.

Бюгюльмэ писав:Ещё как снимут! По бестоварным операциям и расходы снимают, и доходы, и НО и НК. Предприятие-поставщик оказывается при этом транзитером (при этом никаких доначислений по налогам ему не делают), а выгодополучатель, т.е. покупатель - без НК и расходов.

Помимо того, что в цитате еще и полученный доход (деньги) забирают в доход государства.

Берса писав:Я проходила три налоговые проверки и ТТН требовали только для подтверждения актов по транспортным услугам. Когда был самовывоз ( а у меня поставки по поллимона каждая) ни разу ТТН-кой не интересовались...

Последнее время при проверках налоговики стали требовать ТТН на весь приход товара. - раньше этого не было.
Товар полученный без ТТН они считают как бестоварная операция.

Извините, но я могу грузить со склада своего поставщика. Так что тут очень спорный вопрос. Опять же можно перевозить легковушкой-о какой ТТН тогда может идти речь, или "кравчучкой" перетягала товар, почему нельзя?

Берса писав:Извините, но я могу грузить со склада своего поставщика. Так что тут очень спорный вопрос. Опять же можно перевозить легковушкой-о какой ТТН тогда может идти речь, или "кравчучкой" перетягала товар, почему нельзя?

Ну тогда Вы должны заплатить Кравчуку авторские )))
А если серьезно, то бюджет сейчас пуст, уровень цинизма налоговиков в поисках поводов для всяческих штрафов зашкаливает. Перебдеть или недобдеть в документальном оформлении своих хоз.операций - личное дело каждого. Хотелось бы особо предостеречь тех, кто связан с "не очень надежными" контрагентами: вам лучше перебдеть.