Малый и средний аргобизнес против лицензирования топлива для собственных нужд
Введение лицензий на хранение топлива - это способ заставить малых агропроизводителей платить за услуги заправок. Это чисто монопольная норма, выгодная поставщикам топлива. Об этом во время заседания рабочей группы комитета по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики ВРУ, во время которой рассматривались изменения в лицензировании хранения топлива в агросекторе, отметил заместитель председателя ВАС Михаил Соколов.
«Стоимость оформления лицензии, которая сложилась на рынке, и достигает в некоторых случаях до миллиона гривен, является для малых фермеров неподъемной», - сказал Михаил Соколов.
Более того, для оформления лицензии аграрии пока не могут получить полный пакет документов. Особенно это касается документов на право собственности или пользования землей, где находятся топливные склады.
Выражая позицию малого и среднего аграрного бизнеса, Михаил Соколов отметил, что при таких условиях аграрии не понимают, для чего была введена в действие соответствующая норма закона о лицензировании топлива.
«Если целью является контроль за оборотом топлива, то этот вопрос можно решить не при помощи лицензирования, а с помощью декларирования, то есть информирования аграриями фискальной службы о наличии у них топливных складов. Тем более, такой способ является бесплатным для аграрного бизнеса. Те, кто работают официально, задекларируют, но те, кто работают в тени, не будут ни лицензировать, ни декларировать. Поэтому лицензирование - это дополнительные расходы именно для тех предприятий, которые работают легально», - отметил заместитель председателя ВАС.
Напомним, с 1 июля 2019 года вступили в силу изменения, внесенные Законом Украины № 2628-VIII "О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и некоторые другие законодательные акты Украины по улучшению администрирования и пересмотра ставок отдельных налогов и сборов». Данные изменения в том числе касаются и аграриев в части хранения агропредприятием топлива. Согласно им, аграрии до 1 июля должны были получить лицензию на хранение топлива на своей территории. Впрочем, в июне этого года штрафы за отсутствие лицензии у аграриев были отсрочены до 31 декабря 2019 года.
Сейчас ВАС проводит работу, чтобы лицензирование топлива аграриями для собственных нужд, было отменено вообще.
- Акциз
- /
Бухгалтер 911 подчеркивает: содержание авторских материалов может не совпадать с политикой и точкой зрения редакции. Среди авторов материалов, которые публикуются, есть не только представители редакционной команды.
Информация, представленная в конкретной публикации, отражает позицию автора. Редакция не вмешивается в авторские материалы, не редактирует тексты и, следовательно, не несет ответственности за их содержание.
- Натали
Чтоб так об азс беспокоились, незаконные как работали так и работают - без лицензий, а части законных предприятий на ВОВРЕМЯ поданные документы в июне для получения лицензии на 1 июля просрочили выдачу от 10-20 дней, и сразу же пришли и хлопнули со своими штрафами по 250 тыс. Реестр судебный посмотреть - с сентября все больше и больше с этой проблемой идут в суд. Я за смену фискальной службы как таковой в целом как органа лицензирования. Гавнюки там сидят
- Натали
Правильно аграрии говорят - процесс лицензирования теневой оборот не раскрывает, а только усугубляет эту проблему на примерах азс на сегодняшний день недобросовестно работающими органами которые их выдают. Систему декларирования пусть настроят, которая на сегодняшний день до сих пор неидеально и нихрена не работает
- ***
Ігор, А зачем декларирование? Аграрии в статистику каждый месяц сдают 4-мтп - это крупные, а фермерские хозяйства, имеющие до 500га земли раз в год 4-мтп годовую. В которой информация о приходе расходе топлива и остатках. Пусть смотрят! Но лицензия для хранения это болный бред!
- міжнародні перевізники також....
Оскільки для українських міжнародних автоперевізників запропонований об’єм не вирішує проблему, АсМАП України звернулася до автора законопроекту Ковальова О.І. та Голови Комітету Верховної Ради України з питань фінансів, податкової та митної політики Гетманцева Д. О. з проханням вилучити запровадження ліцензування діяльності суб’єктів господарювання, що здійснюють зберігання пального, до кінцевого споживача у зазначеному проекті Закону під час доопрацювання його для розгляду у другому читанні (лист).
http://www.asmap.org.ua/info/l_0210.pdf
- Абзац
На сайті Верховної Ради України народним депутатом України Ковальовим О.І. зареєстрований проект Закону «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення адміністрування податків, усунення технічних та логічних неузгодженостей у податковому законодавстві» (реєстр. № 1209-1), який розроблений з метою узгодження положень низки Законів України із положеннями Податкового кодексу України.
Зокрема, даним законопроектом пропонується внести зміни до статті 15 Закону України від 19.12.1995 р. №481 «Про державне регулювання виробництва і обігу спирту етилового, коньячного і плодового, алкогольних напоїв та тютюнових виробів» та доповнити перелік тих, кому не потрібно отримувати ліцензію на право зберігання пального суб'єктами господарювання, загальна місткість ємностей, яких не перевищує 200 літрів і яке не реалізується через місця роздрібної торгівлі.
Ответить
Блоги 
