Отключить рекламу

Подпишитесь!


08.08.13
1024 12 Печатать

Экологический налог за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств

   8 августа 2013 года ступает в силу Закон Украины "Об утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств" (далее — Закон об утилизации), а уже 1 сентября вступят в силу изменения в Налоговый кодекс относительно уплаты экологического налога за такую утилизацию. Кто, за что и в каком размере должен будет оплачивать этот налог, узнавал Prostopravo.com.ua
   
   Как осуществляется утилизация транспортных средств
   
   В соответствии с Законом целью утилизации транспортных средств является обеспечение экологической безопасности, охраны окружающей среды, жизни и здоровья граждан.
   
   Право на осуществление утилизации транспортных средств имеют субъекты хозяйствования, зарегистрированные в установленном законом порядке и осуществляющие прием транспортных средств на утилизацию и/или разборку транспортных средств, которые утилизируются, с соблюдением требований законодательства об отходах.
   
   Субъекты хозяйствования, которые осуществляют прием и/или разборку транспортных средств, которые утилизируются, должны обеспечить утилизацию или удаление отходов, образовавшихся в процессе разборки транспортных средств, самостоятельно и/или путем заключения договоров с субъектами хозяйствования, которые имеют лицензии на осуществление операций в сфере обращения с опасными отходами и/или на право осуществления деятельности, связанной со сбором и заготовкой отдельных видов отходов как вторичного сырья, утилизации или удаления отходов, образовавшихся в процессе разборки транспортных средств.
   
   Прием и/или разборка транспортных средств, которые утилизируются, не являются исключительными видами деятельности субъектов хозяйствования, оказывающих услуги по утилизации транспортных средств, и может осуществляться одновременно с другими видами деятельности таких субъектов, если иное не запрещено законом.
   
   Законом также установлены требования к пунктам приема и разборки транспортных средств.
   
   Примечательно, что критерии определения транспортных средств, подлежащих утилизации, законом не установлены.
   
   Плательщики налога
   
   Плательщиками налога по утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств являются лица, которые:
   
   - ввозят на таможенную территорию Украины транспортные средства и/или кузова к ним в таможенном режиме импорта;
   
   - осуществляющих производство (изготовление) транспортных средств на таможенной территории Украины для их продажи на внутреннем рынке Украины;
   
   - приобретают транспортные средства у лиц, которые не являются плательщиками этого налога.
   
   В свою очередь, не являются плательщиками налога по утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств лица, которые:
   
   - ввозят на таможенную территорию Украины транспортные средства, принадлежащие дипломатическим представительствам или консульским учреждениям иностранных государств, международным организациям, пользующимся привилегиями и иммунитетами в соответствии с общепризнанными принципами и нормами международного права, а также сотрудникам этих представительств, учреждений, организаций и членам их семей;
   
   - ввозят на таможенную территорию Украины транспортные средства, ранее вывезенные за пределы таможенной территории Украины, при наличии документов, подтверждают их предварительное вывоза;
   
   - ввозят на таможенную территорию Украины транспортные средства в других таможенных режимах, чем таможенный режим импорта;
   
   - ввозят на таможенную территорию Украины в таможенном режиме импорта и/или осуществляют продажу на таможенной территории Украины транспортные средств, с года выпуска которых прошло 30 и более лет, не предназначенные для коммерческой перевозки пассажиров или грузов, которые имеют оригинальный двигатель, кузов и (при наличии) раму, сохраненные и отреставрированные до оригинального состояния, виды и категории которых определяются Кабинетом Министров Украины и которые относятся к предметам коллекционирования или антиквариата;
   
   - взяли на себя обязательства обеспечить утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств в порядке и на условиях, определенных законом по утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств;
   
   - приобретают на территории Украины транспортные средства, которые в установленном порядке были впервые зарегистрированы и/или перерегистрированы до 1 сентября 2013 года, у владельцев транспортных средств или лиц, которые не являются плательщиками этого налога, а также осуществляют продажу таких транспортных средств после 1 сентября 2013 года;
   
   - ввозят на таможенную территорию Украины транспортные средства, признанные в соответствии с Законом Украины "О гуманитарной помощи" гуманитарной помощью.
   
   Объект и база налогообложения
   
   Объектом и базой налогообложения налогом по утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств являются:
   
   - транспортное средство, ввозимое на таможенную территорию Украины в таможенном режиме импорта;
   
   - транспортное средство, произведенное (изготовленное) в Украине для продажи на внутреннем рынке Украины;
   
   - транспортное средство, приобретенное у лица, которое не является плательщиком этого налога;
   
   - кузов транспортного средства, ввозимого на таможенную территорию Украины в таможенном режиме импорта.
   
   Не является объектом и базой налогообложения транспортные средства, которые:
   
   - реализуются для инвалидов, в том числе детей-инвалидов, а также транспортные средства специального назначения (скорая медицинская помощь, транспортные средства пожарной и техногенной безопасности и для нужд подразделений центральных органов исполнительной власти, реализующих государственную политику в сфере гражданской защиты и спасательного дела), оплата стоимости которых осуществляется за счет средств государственного или местных бюджетов, средств фондов общеобязательного государственного социального страхования;
   
   - приобретаются на территории Украины и в установленном порядке были впервые зарегистрированы и/или перерегистрированы, к 1 сентября 2013 года, у владельцев транспортных средств или лиц, которые не являются плательщиками этого налога, а также если такие транспортные средства реализованы после 1 сентября 2013 года;
   
   - предназначены для вывоза за пределы таможенной территории Украины в таможенном режиме экспорта.
   
   Ставки налога
   
   Ставки экологического налога установлены в зависимости от вида транспортного средства и составляют от 5 500 до 11 000 гривен. Базовая ставка налога умножается на коэффициент, который зависит от объема двигателя и массы транспортного средства и составляет от 0,8 до 12.
   
   Датой возникновения налогового обязательства является:
   

   - для транспортных средств и кузовов, которые ввозятся на таможенную территорию Украины, - дата представления в таможенный орган таможенной декларации на транспортное средство (кузов) или партию транспортных средств (кузовов);
   
   - для транспортных средств, произведенных в Украине, - дата реализации транспортных средств на внутреннем рынке Украины лицом, которое изготовило такие транспортные средства;
   
   - для транспортных средств, приобретенных у лиц, которые не являются плательщиками такого налога, - дата представления заявления о перерегистрации транспортного средства в орган внутренних дел.
   
   Автор: Екатерина Гутгарц

Теги
Отключить рекламу
Комментарии
  • Vlastena
09.08.13 06:40

Не даром Россия возмутилась. Существенная сумма.

Ответить
    Оценить
  • 0
  • 0
  • 777
09.08.13 07:28

"Не является объектом и базой налогообложения транспортные средства, которые: - приобретаются на территории Украины и в установленном порядке были впервые зарегистрированы и/или перерегистрированы, к 1 сентября 2013 года, у владельцев транспортных средств или лиц, которые не являются плательщиками этого налога, а также если такие транспортные средства реализованы после 1 сентября 2013 года;" читаем этот абзац... и далее читаем " Датой возникновения налогового обязательства является: - для транспортных средств, приобретенных у лиц, которые не являются плательщиками такого налога, - дата представления заявления о перерегистрации транспортного средства в орган внутренних дел." Коллеги, раньше когда читала например, о налоге на транспорт, я хотя бы понимала, кто платит, как платит,когда и сколько. Сейчас перечитываю- ничего не пойму.Если ранее авто было зарегестрировано и я его перепродаю- плательщик я или не плательщик?

Ответить
    Оценить
  • 0
  • 0
  • Aleko
09.08.13 07:54

И не сомневайтесь, что плательщик. Они другими нормативками побьют, даже, если изначально в кодексе будет читаться, что не плательщик . В вспомните о водопользовании, ТБО.

Ответить
    Оценить
  • 0
  • 0
  • ann
09.08.13 08:46

Я что-то не пойму: первый раз платит утилизационный сбор импортер. дилер, купивший авто у импортера-плательщика сбор не платит. а физ.лицо, покупающее авто у дилера-неплательщика опять платит??? Получается, что сбор будет оплачиваться каждым вторым покупателем!? Или я что-то недопоняла?

Ответить
    Оценить
  • 0
  • 0
  • Влад
09.08.13 09:15

Васадзе тоже хочет вертолет. ага.

Ответить
    Оценить
  • 0
  • 0
  • Н
09.08.13 13:31

Кто-нибудь, объясните по-русски, если я сейчас покупаю авто б/у у физ. лица - я плачу этот утил.сбор????????

Ответить
    Оценить
  • 0
  • 0
  • Gattina
09.08.13 14:34

Н, если авто было впервые зарегистрировано до 1 сентября 2013 года, то сбор не платится.

Ответить
    Оценить
  • 0
  • 0
  • се
10.08.13 14:22

Нас жарят по полной в очередной раз, а мы .....

Ответить
    Оценить
  • 0
  • 0
  • серя
16.08.13 07:58

развод

Ответить
    Оценить
  • 0
  • 0
  • Лариса
16.08.13 15:22

ann: Думаю, нужно требовать от продавца квитанцию (или иной документ) об уплате сбора. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Интересно, почему сбор платится при приобретении, а не при утилизации? Может это авто вообще никогда не будет утилизировано, а простоит вечно во дворе без колес на кирпичах... Да и где эти замечательные пункты утилизации? Ставки, безусловно, драконовские. Вилка от 550 до 1100 грн была бы гораздо реальнее. А если умножить 11000 на коэфф.12, то получится вообще невообразимая сумма, равная новой иномарке. Законотворцам следовало бы соизмерять свои аппетиты и наши возможности. Ну и самое главное: куда поступает данный сбор? На развитие какой области общественной жизни?

Ответить
    Оценить
  • 0
  • 0
Комментирование новости отключено
Для того, чтоб распечатать текст необходимо авторизоваться или зарегистрироваться