Календарь бухгалтера. 
Рассказывал знакомый автоинструктор. Его ученица недавно попала в аварию на своей машине (муж был за рулем). Их машина ехала рядом с остановкой маршруток. с остановки стала отчаливать маршрутка, без включения левого поворота, причем лезла прямо на их машину. Муж шарахнулся вправо, зацепил едущую рядом машину. Поймали они вместе с водителем пострадавшей машины маршрутчика за шиворот, стали ждать ГАИ. Приехали ГАИ, и первым делом, без замеров, без составления схемы и протокола, отпустили маршрутчика. Сотрудник ГАИ так и сказал, едва успев подойти: - Свободен! Оказывается, во всех автопарках есть такая служба безопасности движения, в прямые обязанности которой входит подмазывать (пардон - "решать вопросы") ГАИ. Так что (все знают, но еще раз повторю) - остерегайтесь маршруток! Водителю маршрутки все равно ничего не будет, если у них там ушлая служба безопасности движения. Виноватым остался муж ученицы. Сейчас доказывают, что они не верблюды. Сильно сомневаюсь, что докажут. В схеме нет маршрутки.
ОтветитьАстра ЛВШ А Вам знакомый автоинструктор не рассказывал, как водители не слишком крутых иномарок сами под маршрутки специально подставляются? Я не спорю, водителей маршруток - дебилов много, но есть и нормальные. Нельзя всех под одну гребенку грязью поливать. И еще, по поводу "ничего не будет", не волнуйтесь, даже если там было все улажено "службой безопастности", то водитель уж точно все возместит , да еще с процентами.
ОтветитьВ цивилизованных странах для общественного транспорта на дорогах отдельная полоса движения, на которую въезд легкового транспорта запрещен. Выходит винить надо не водителей маршруток, а собственное правительство, которое не строит нормальных дорог, но при этом напрягает машрутчиков соблюдать расписание движения
ОтветитьА ви знаєте, що згідно ПДР "у населених пунктах, наближаючись до автобуса, мікроавтобуса або тролейбуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному «кармані», водії інших транспортних засобів зобов’язані зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати можливість маршрутному транспортному засобу розпочати рух."
ОтветитьВодителя маршрутки ГАИ отпустило правильно. Он хоть и виноват в том, что не включил левый поворот и не убедился, что можно выезжать, но это не было зафиксировано, а не пойман не вор. Причин его держать не было. Никто его не отмазывал. А муж, видимо, шарахнулся не вправо, а влево, так как маршрутка может "отчаливать" от остановки только с правой стороны. Вот если бы он не шарахнулся, да еще имел видеорегистратор, тогда можно было бы повесить все на маршрутчика.
Ответить
Вы используете блокировщик рекламы Чтобы пользоваться всеми функциями сайта, пожалуйста, отключите Ad Block или добавьте наш сайт в исключения!
