Сайт для бухгалтерів №1 в Україні

Отримуйте
новини поштою!


14.03.19
4589 4 Друкувати

Нещасний випадок стався з працівником під час проїзду на роботу на власному авто. Чи визнається такий нещасний випадок пов'язаним з виробництвом?

Щодо визнання або невизнання нещасного випадку, який стався під час проїзду на роботу чи з роботи на власному автотранспортному засобі, пов'язаним з виробництвом повідомляємо наступне.

Перелік обставин, за яких нещасний випадок визнається таким, що пов'язаний з виробництвом, і складається акт за формою Н-1, визначений у пункті 15 Порядку проведення розслідування та ведення обліку нещасних випадків, професійних захворювань і аварій на виробництві затверджено постановою КМУ від 30.11.2011 р. № 12324 (далі -  Порядок), в тому числі: використання власного транспортного засобу в інтересах підприємства з дозволу або за письмовим дорученням роботодавця чи безпосереднього керівника робіт.

Під час проведення розслідування комісія зобов'язана з'ясувати за яких підстав потерпілий використовував власний транспортний засіб. Якщо встановлено, що потерпілий використовував власний автотранспортний засіб в інтересах підприємства з дозволу або за письмовим дорученням роботодавця чи безпосереднього керівника робіт, то на зазначений випадок поширюється дія Порядку, та випадок визнається таким, що пов'язаний з виробництвом, і складається акт за формою Н-1.

У випадку не підтвердження факту його використання в інтересах підприємства на даний випадок поширюється дія Порядку розслідування та обліку нещасних випадків невиробничого характеру, затвердженого постановою КМУ від 22.03.2001 р. № 270.

За матеріалами ГУ Держпраці у Луганській області

Бухгалтер 911 наголошує: зміст авторських матеріалів може не співпадати з політикою та точкою зору редакції. Серед авторів матеріалів, що публікуються, є не лише представники редакційної команди.

Викладена інформація в конкретній публікації відображає позицію автора. Редакція не втручається в авторські матеріали, не редагує тексти, тож не несе відповідальності за їх зміст.

Коментарі
  • Ігор
14.03.19 09:46

Людина їхала на роботу (байдуже яким транспортом, або пішки) щоб виконувати свої обов'язки обумовлені трудовим договором, посадовою інструкцією, розпорядком робочого дня - які ще потрібні докази?

Відповісти
  • а у нас
14.03.19 10:24

Ігор, та ну! По дорозі на роботу (мовчу вже про дорогу додому з роботи) можна в "тристап"ятдесят" місць зайти і з десяток травм отримати! А от на території підприємства - це вже інша справа.

Відповісти
  • Ігор
14.03.19 12:33

а у нас, Визнаю. Це я по наївності вітаю серед рожевих хмар думаючи, що люди просто їдуть на роботу. Ну зовсім не помічаю "як страшно жити", який все ж таки в нас народ. Їдь собі на роботу в безпеці та комфорті, особливо у розкішних Еталонах або йди по гладеньких мармурових доріжках які встелені плюшевими ведмедиками, ламами та єдинорогами: раптом що, падати м'яко. Так ні. Постійно провокують собі халепу. А потім вимагають визнати це виробничою травмою. От народ пішов - одні негідники. І як я досі цього не зрозумів? Достатньо було почитати статистику наших "контролюючих янголят" - в них 99,9% перевірок закінчуються штрафами. Вимушеними! Бо бухгалтери такі погані. А що вже про інших казати?

Відповісти
  • ^^^
14.03.19 17:08

А если пешком шел, тоже разрешение руководства надо? Если у предприятия транспорта нет и все добираются чем придется?

Відповісти
Дякуємо, що читаєте нас Увійдіть і читайте далі
Для того, чтоб распечатать текст необходимо оформить подписку
copy-print__image
Ця функція доступна тільки
авторизованим користувачам