Сайт для бухгалтерів №1 в Україні

Отримуйте
новини поштою!


02.08.19
4826 22 Друкувати

Акцизна накладна на пальне: актуальні питання-відповіді. Частина 2

У попередньому матеріалі ми повідомляли, які помилки зустрічаються при заповненні коду операцій для складання АН в одному примірнику, а також у даті реєстрації акцизної накладної. Продовжуємо знайомити наших читачів з поширеними помилками при заповненні АН на пальне.

Помилки в АН, які складають у двох примірниках

1. У випадку відхилення АН з формулюванням: “Документ не прийнято. Порушено вимоги п. 231.4 статті 231 Податкового кодексу України, а саме: другий примірник АН (пальне) повинен бути ідентичний першому примірнику.”

У разі отримання квитанції з таким змістом зверніть увагу на те, що дані, занесені до другого примірника АН (пальне), який реєструється особою - отримувачем пального, повинні повністю відповідати даним першого примірника такої АН, крім поля «Примірник».

2. У випадку відхилення АН з формулюванням, що «Документ не прийнято. Порушено вимоги Порядку заповнення акцизної накладної, а саме: У разі складання другого примірника акцизної накладної у відповідному полі зазначається реєстраційний номер зареєстрованого в Єдиному реєстрі акцизних накладних першого примірника такої акцизної накладної.»

Радимо перевірити, чи заповнений у вашій АН реєстраційний номер 1-го примірника. Адже, у разі, якщо у полі «Примірник» зазначено № примірника – “2”, та (кількість примірників) – “2”, то поле «Реєстраційний номер в ЄРАН 1-го примірника» повинно бути заповненим (Рис. 1).

Рис. 1

Помилки у заповненні умов оподаткування

1. У випадку відхилення АН з формулюванням: «Документ не прийнято. Порушено вимоги п. 231.1 статті 231 Податкового кодексу України, а саме: поле «Умови оподаткування» є обов’язковим для заповнення».

або 

«Документ не прийнято. Порушено вимоги п. 231.1 статті 231 Податкового кодексу України, а саме: поле «Умови оподаткування» містить некоректні дані».

Помилка пов’язана  із заповненням умови оподаткування,  перевірте, чи заповнено у вашій АН поле «Умови оподаткування». Адже це поле обов’язкове для заповнення та приймає значення від 0 до 5:

  • 0 – оподаткування на загальних підставах;
  • 1 – пальне, яке не підлягає оподаткуванню (пп. 213.2.1 ПКУ);
  • 2 – пальне, звільнене від оподаткування акцизним податком (п. 213.3 ПКУ);
  • 3 - на умовах, встановлених п. 229.8 ПКУ;
  • 4 - на умовах, встановлених пп. 229.2 – 229.7 ПКУ;
  • 5 - залишки пального, які не обліковуються в СЕАРП. (утворилися станом до 01.07.2019р. у СГ, які до 01.07.2019 р. не є платниками акцизного податку з реалізації пального).

2. У випадку відхилення АН з формулюванням: «Документ не прийнято. Порушено вимоги п. 231.1 статті 231 Податкового кодексу України, а саме: невірно заповнено поле «Умови оподаткування» або поле «Коди операцій для складання в одному примірнику» містить некоректні дані».

Така квитанція може прийти, зокрема, при невірному заповнення АН при експорті. Так, якщо поле «Умови оподаткування» заповнено значенням «1», то у полі «Коди операцій для складання в одному примірнику» вказується код «5» (вивезення за межі митної території України) – Рис. 2.

Рис. 2

Помилки в заповненні напряму використання

1. У випадку відхилення АН з формулюванням, що «Документ не прийнято. Порушено вимоги п. 231.1 статті 231 Податкового кодексу України, а саме: поле «Напрям використання пального» є обов’язковим для заповнення».

або 

«Документ не прийнято. Порушено вимоги п. 231.1 статті 231 Податкового кодексу України, а саме: поле «Напрям використання пального» містить некоректні дані».

У цьому разі радимо перевірити: чи заповнено поле «Напрям використання пального». Дане поле обов’язкове для заповнення та приймає значення від 0 до 4:

  • 0 – загальний напрям використання;
  • 1 – реалізація пального в споживчій тарі ємністю до 5-ти літрів (включно) виробником або особою, яка здійснила розлив пального у таку тару;
  • 2 – реалізація пального з акцизного складу до іншого акцизного складу з використанням акцизного складу пересувного, у разі якщо до реалізації пальної такий інший акцизний склад уже відомий.
  • 3 – розподіл обсягу залишків пального станом на 01.07.2019 між акцизними складами/пересувними акцизними складами, де такі обсяги фактично знаходились;
  • 4 – реалізація пального з акцизного складу, який є місцем роздрібної торгівлі пальним, на яке отримано ліцензію на право роздрібної торгівлі пальним.

2. У випадку відхилення АН з формулюванням: «Документ не прийнято. Порушено вимоги п. 231.1 статті 231 Податкового кодексу України, а саме: невірно заповнено поле «Напрям використання пального» або поле «Коди операцій для складання в одному примірнику» містить некоректні дані».

Якщо ознака напряму використання пального «4», то коди операцій для складання в одному примірнику можуть бути: 1, або 2, або 3, або 6, або 0 (Рис. 3).

Рис. 3

За матеріалами Medoc.ua

Бухгалтер 911 наголошує: зміст авторських матеріалів може не співпадати з політикою та точкою зору редакції. Серед авторів матеріалів, що публікуються, є не лише представники редакційної команди.

Викладена інформація в конкретній публікації відображає позицію автора. Редакція не втручається в авторські матеріали, не редагує тексти, тож не несе відповідальності за їх зміст.

Коментарі
  • Людмила
02.08.19 07:19

Лучше б написали ошибку - когда пишет такой машины нет в системе. А она есть на входе. И зарегила 

Відповісти
  • Марина
02.08.19 13:04

Людмила, у нас подобная фигня (использованого АСП нет в "Переліку"). Чего только не делали : пробелы, латиница, кирилица, заклинания...... НО!!! взяла входящую акцизку - копирую ее - копирую в ней  номер АСП и вношу в свою расходную этот АСП - ПРИНЯТО!!!!    БРЕД, но работает! Попробуйте.

Відповісти
  • Азс+опт
02.08.19 15:27

Марина, уряяя заработало, спасибо за помощь

Відповісти
  • Марина
02.08.19 20:54

Азс+опт,пожалуйста. Эксперты, что указываете тягач или прицеп в номере? В гфс сказали, что на сегодняшний день нет ответа на этот вопрос)))))))) . Мы пишем прицеп, но вот один наш покупатель, который хоть немного в теме настаивает на тячаге. Мы категорически против хотя бы потому что в АСП можно хранить топливо какой-то период. 

Відповісти
  • Людмила
02.08.19 13:26

Марина, да,я уже так же сделала. прошло. просто вчера я так тоже делала. видно все же что-то настроили )

Відповісти
  • Кирпулька
02.08.19 08:13

Людмила, это связано с тем, что для букв применяются разные регистры. Например, покупатель набирает номер машины с использованием англиской раскладки клавиатуры, а продавец - украинской. Принцип как с паролем, набранном не в том языке.

Відповісти
  • Лена
02.08.19 10:16

Кирпулька, что значит набирает продавец и покупатель. Набирает оба экземпляра продавец и подписанный второй экземпляр отправляет покупателю, который уже отправляет на регистрацию 2-й экз. Продавец второй экземпляр копирует с первого. Как могут отличаться номера?

Відповісти
  • Кирпулька
02.08.19 14:02

Лена, продавец зарегистрировал первый экз., второй отправил для регистрации покупателю. Покупатель зарегистрировал второй экз. Передача в акзизном складе передвижном. Далее топливо едет и уже покупатель становится продавцом и от своего имени делает акцизки и в этот момент и наступает эта проблема.

Відповісти
  • Кирпулька
02.08.19 10:59

Лена, из практики сообщаю, что некоторые продавцы второй экз набирают, а не копируют и делают эту ошибку.

Відповісти
  • Лена
02.08.19 10:11

Кирпулька,

Відповісти
  • Людмила
02.08.19 09:26

Кирпулька, ))) я вчера и на укр язіке , и на русс, и на анг набирала- результат один и тот же)

Відповісти
  • Кирпулька
02.08.19 11:11

Людмила, я не утверждаю, что это та ошибка, а говорю, что одна из причин по которым идет сбой. В алгоритме который разослал МЕДОК сказано набирать номер передвижного склада латинскими буквами, а в порядке заполнения сказано "номер  реєстрації транспортно засобу в уповноважених органах відповідної держави". В Украине номера транспортных средств регламентируютя ДСТУ 4278:2004 где черным по белому написано: "літери української абетки". Звонила по этому в вопросу на горячую линию ДФС они ссылаются на порядок заполнения и ДСТУ, про алгоритм молчат.

Відповісти
  • Людмила
02.08.19 13:25

Кирпулька, та я поняла, я ж без наезда, а так-делюсь,что много вариантов перепробовала)

Відповісти
  • Зорро_19
02.08.19 19:40

Людмила, а может поставщик на русском оформлял ?

Відповісти
  • Н
02.08.19 09:39

Что творят.Регистрация день в день.А выключат свет,в отпуск не пойдешь.Издевательство над бухгалтерами.Может петицию написать?

Відповісти
  • Оля
02.08.19 11:04

Н, подпишем всем коллективом!!!

Відповісти
  • Бухгалтер по акцизу
02.08.19 09:54

Вже хтось бачить у витязі свій ліміт по акцизу?

Відповісти
  • Илона
02.08.19 10:28

Бухгалтер по акцизу, немає. Ні запиту, ні витягу

Відповісти
  • Илона
02.08.19 10:28

В когось реєструється імпорт після 15.07? 

Відповісти
  • Наталія
02.08.19 14:10

От таможни импорт после 15.07 не зашел на формулу, поэтому дальше его никак не сдвинуть.

Відповісти
  • Илона
02.08.19 15:22

Наталія, а клієнти уже хочуть Акциз(((( 

Відповісти
  • Людмила
03.08.19 10:15

а если случайно выписал ан, ну вот вообще она не нужна.на контрагента. как ее полностью снять?кто делал уже?подскажите

Відповісти
Дякуємо, що читаєте нас Увійдіть і читайте далі
Для того, чтоб распечатать текст необходимо оформить подписку
copy-print__image
Ця функція доступна тільки
авторизованим користувачам