Законопроект щодо внесення змін до системи СЕА РП та СЕ буде доопрацьовано

12 грудня на засіданні Верховної Ради було розглянуто законопроект № 2317 "Про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких інших законодавчих актів України (щодо покращення адміністрування акцизного податку)".

Народні депутати розглянули правки до законопроекту. Під час розгляду вони висловили чимало зауважень. 304 голосами законопроект було направлено на доопрацювання для внесення його у повторному другому читанні.  Депутати розглянуть цей законопроект наступного вівторка.

Нагадуємо, проектом Закону:

1. переглянуто терміни та порядок застосування штрафних санкцій за порушення правил обліку, виробництва та обігу пального або спирту етилового на акцизних складах;
2. визначено випадки, у яких складаються зведені акцизні накладні та змінено термін для їх реєстрації до 15 календарних днів;
3. надано можливість підприємствам роздрібної торгівлі самостійно обирати складати спосіб складання акцизних накладних у разі відпуску через колонки (щоденну чи зведену);
4. скасовано вимогу щодо облаштування рівнемірами-лічильниками резервуарів на виробництво пального при  очищенні коксового газу;
5. для промислових споживачів подовжено термін для подання довідки форми 2  до 15 календарних днів;
6. уточнено кількість та види ознак для акцизних накладних для полегшення обліку та систематизації використаних обсягів пального;
7. передбачено право на отримання інформації особою, що видала вексель щодо всіх акцизних накладних, які складені на постачання пального за векселем, який вона видала;
8. передбачено можливість оформлення векселя для бензинів авіаційних з терміном погашення до 270 днів;
9. надано можливість складення розрахунків коригування до акцизних накладних,  для виправлення помилкових реквізитів отримувача;
10. передбачено розміщення на офіційному веб-сайті ДПС інформації про акцизні склади, зареєстровані в СЕАРПСЕ;
11. перенесено термін запровадження систему співставлення показників витратомірів та СЕАРПСЕ на 1 липня 2020 року.
12. прирівняне до власного споживання використання пального для заправки транспортних засобів за договорами підряду;
13. перебачено можливість з 1 липня 2020 року здійснювати постачання пального для реактивних двигунів не з видачею податкового векселя, а за заявкою на поповнення обсягів залишку пального для вітчизняних товаровиробників із обмеженням терміну його погашення (15 календарних днів);
14. встановлено триденний термін для реєстрації акцизної накладної за експортною операцією;
15. запроваджено механізм для внесення залишків пального до системи  суб’єктами господарювання, які зберігають пальне для інших суб’єктів господарювання, які використовують його для власного споживання.