24.09.14
Печатать
Какие операции по техобслуживанию автомобиля относятся к расходам
Мининфраструктуры отметило, что владельцы транспортных средств или лица, их эксплуатирующие, обязаны обеспечивать своевременное и в полном объеме проведение работ по их ТО и ремонту согласно нормативам, установленным производителями соответствующих транспортных средств. Данная информация содержится в эксплуатационной конструкторской документации, в частности, инструкциях (руководствах) с эксплуатации КТС, — сказано в письме Мининфраструктуры от 03.03.2014 г. № 2296/25/10-14. Но в то же время в вопросах определения операции ТО (для дальнейшего правильного отнесения расходов и т.п.) следует руководствоваться исключительно законом и нормативно-правовыми актами, зарегистрированными в Минюсте Украины:
- Положение о ТО и ремонте дорожных транспортных средств автомобильного транспорта, утвержденное приказом Министерства транспорта Украины от 30.03.1998 г. № 102, зарегистрировано в Минюсте Украины 28.04.1998 г. под № 268/2708;
- Правила предоставления услуг по ТО и ремонту автомобильных транспортных средств, утвержденные приказом Министерства транспорта Украины от 11.11.2002 г. № 792, зарегистрированные в Минюсте Украины 17.02.2003 г. под № 122/7443;
- Правила эксплуатации аккумуляторных свинцовых стартерных батарей КТС и специальных машин, выполненных на колесных шасси, утвержденные приказом Министерства транспорта и связи Украины от 02.07.2008 г. № 795, зарегистрированные в Минюсте Украины 25.07.2008 г. под № 689/15380;
- Правила технической эксплуатации колес и пневматических шин КТЗ категории L, M, N, O и специальных машин, выполненных на их шасси, утвержденные приказом Министерства инфраструктуры Украины от 26.07.2013 г. № 549, зарегистрированные в Минюсте Украины 22.08.2013 г. под № 1452/23984;
- Правила эксплуатации КТС, утвержденные приказом Министерства инфраструктуры Украины от 26.07.2013 г. № 550, зарегистрированные в Минюсте Украины 22.08.2013 г. под № 1453/23985.
Таким образом, в вопросах определения операции ТО (для дальнейшего правильного отнесения расходов и т.п.) следует руководствоваться исключительно законом и нормативно-правовыми актами, зарегистрированными в Минюсте Украины.
- Положение о ТО и ремонте дорожных транспортных средств автомобильного транспорта, утвержденное приказом Министерства транспорта Украины от 30.03.1998 г. № 102, зарегистрировано в Минюсте Украины 28.04.1998 г. под № 268/2708;
- Правила предоставления услуг по ТО и ремонту автомобильных транспортных средств, утвержденные приказом Министерства транспорта Украины от 11.11.2002 г. № 792, зарегистрированные в Минюсте Украины 17.02.2003 г. под № 122/7443;
- Правила эксплуатации аккумуляторных свинцовых стартерных батарей КТС и специальных машин, выполненных на колесных шасси, утвержденные приказом Министерства транспорта и связи Украины от 02.07.2008 г. № 795, зарегистрированные в Минюсте Украины 25.07.2008 г. под № 689/15380;
- Правила технической эксплуатации колес и пневматических шин КТЗ категории L, M, N, O и специальных машин, выполненных на их шасси, утвержденные приказом Министерства инфраструктуры Украины от 26.07.2013 г. № 549, зарегистрированные в Минюсте Украины 22.08.2013 г. под № 1452/23984;
- Правила эксплуатации КТС, утвержденные приказом Министерства инфраструктуры Украины от 26.07.2013 г. № 550, зарегистрированные в Минюсте Украины 22.08.2013 г. под № 1453/23985.
Таким образом, в вопросах определения операции ТО (для дальнейшего правильного отнесения расходов и т.п.) следует руководствоваться исключительно законом и нормативно-правовыми актами, зарегистрированными в Минюсте Украины.
Рубрика:
- Прочее
- /
Бухгалтер 911 подчеркивает: содержание авторских материалов может не совпадать с политикой и точкой зрения редакции. Среди авторов материалов, которые публикуются, есть не только представители редакционной команды.
Информация, представленная в конкретной публикации, отражает позицию автора. Редакция не вмешивается в авторские материалы, не редактирует тексты и, следовательно, не несет ответственности за их содержание.
Блоги 
