Гігієна праці водіїв автотранспорту

   На водія автомобіля впливає комплекс негативних факторів. Зокрема: шкідливі токсичні речовини і запиленість повітря, шум, вібрація, умови мікроклімату повітря у кабіні, вимушена робоча поза, гіподинамія, нервово-емоційне напруження.
   
   Всі ці фактори значною мірою залежать від якості автомобільних доріг, стану автомобільного транспорту та навколишнього середовища, від індивідуальних якостей водія.
   
   Приміром, шум та вібрація. Основними їх джерелами є двигун, випускні трубопроводи, кузов, вантаж тощо. Відзначається збільшення рівнів шуму та вібрації із збільшенням швидкості руху та зносу автомобіля. Мають значення конструктивні особливості сидіння та ходової частини. Найвідчутніша дія шуму та вібрації у вантажних автомобілях.
   
   Також у повітря кабіни надходять шкідливі речовини. Головним джерелом, що забруднює повітря кабіни, є відпрацьовані гази двигуна, склад яких залежить від виду палива, таких як: оксиди вуглецю, оксиди азоту, свинець, формальдегід. У ряді випадків концентрація цих речовин у повітрі кабіни перевищує допустимі норми для виробничих приміщень.
   
   Інформаційний потік, що надходить до водія автомобіля, монотонність праці за певних умов може викликати засинання водія під час руху. Це частіше спостерігається під час поїздок на далекі дистанції і підсилюється за умов одноманітності шляху і ненормованості робочого часу.
   
   Також важливе значення належить такому фактору, як нервово-емоційне напруження, яке, по-перше, пов’язане з відповідальністю водія за життя учасників руху, збереження їх здоров’я та матеріальних цінностей; по-друге, залежить від певних ситуацій у реальних дорожніх умовах: різке гальмування, обгін та ускладнені проїзди в транспортних потоках; по-третє, - від індивідуальних особливостей водія.
   
   Оздоровчі заходи. Радикальний шлях створення безпечних умов праці водіїв:
   
   - подальше удосконалення автотранспорту в технічному і гігієнічному плані, щоб конструкції машин, у т. ч система вентиляції, герметизації кабіни забезпечували захист водія від впливу пилу, токсичних речовин, концентрації яких у кабіні не повинні перевищувати гранично допустимі;
   
   - зниження токсичності відпрацьованих газів з метою зниження впливу токсичних речовин на організм водіїв. Сьогодні велику увагу приділяють газовому паливу, використання якого, у порівнянні з бензином, дає можливість значно знизити концентрацію основних токсичних речовин у відпрацьованих газах автомобіля, а відповідно, і у повітряному середовищі кабіни;
   
   - мікроклімат у кабіні повинен відповідати нормативним вимогам і підтримувати високу працездатність водія та його гарне самопочуття. Такий мікроклімат може підтримуватися лише за допомогою приладів кондиціювання повітря.
   
   Автотранспортні підрозділи підприємств повинні бути забезпечені санітарно-побутовими приміщеннями, кімнатами для прийому їжі.
   
   Адміністрація підприємства, що має транспорт, повинна забезпечити проходження водіями обов’язкових попередніх та періодичних медичних оглядів, організовувати та проводити (за участю територіальних органів охорони здоров’я) гігієнічне навчання водіїв, а також курс підготовки надання першої медичної допомоги під час дорожньо-транспортних подій.
   
   Для дотримання правил особистої гігієни водій повинен мати в автомобілі миючі засоби, щітку для миття рук, рушник, ганчір’я для витирання рук від паливно-мастильних матеріалів.
   
   Для зниження нервово-психічного напруження та виробничої втоми водія мають велике значення фізкультурна пауза, психологічне розвантаження, повноцінний сон, особистий контроль своїх дій тощо.