суд писав:Виходячи зі змісту відповідних законодавчих норм, товарно-транспортна накладна є документом, призначеним виключно для підтвердження знаходження вантажу в дорозі.
При цьому закон не встановлює обов'язковість наявності товарно-транспортної накладної для відображення ТМЦ в обліку вантажоодержувача. Дану обставина підтверджує і судова практика, результати якої встановлюють, що обов'язковість наявності товарно-транспортних накладних для цілей податкового обліку чинним законодавством не передбачена.
Відповідно до ст. 9 Закону України «Про бухгалтерський облік і фінансову звітність в Україні», для відображення ТМЦ в обліку вантажоодержувача достатньо наявності будь-якого документа, що відповідає вимогам даної статті. Одним з таких документів є видаткова накладна,яка підтверджує факт отримання товару покупцем.
Всем тем, кто наивно полагает, что бумеранга не существует, отвечу: "Ещё не долетел!"
Но, похоже, уже на подлете!!!
Подскажите пожалуйта, в графе "грузоотправитель" и "грузополучатель" указан юр.адрес складов без уточнения улици и дома, тоесть Київська обл. с.Борщів - Сумська обл., с.Рясне. Являеться ли это грубым нарушением для налоговой? И как быть, если большенство сладов находятся в полях?
Таня777 писав:Подскажите пожалуйта, в графе "грузоотправитель" и "грузополучатель" указан юр.адрес складов без уточнения улици и дома, тоесть Київська обл. с.Борщів - Сумська обл., с.Рясне. Являеться ли это грубым нарушением для налоговой? И как быть, если большенство сладов находятся в полях?
Мои клиенты, после проверки налоговой, во избежания ошибок, прислали мне разъяснение по заполнению ТТН, так как налоговая к ним прицепилась. И вот там красным выделено, что в пункте навантаження и розвантаження обязательно указывался точный адрес.
Не претендую на истину, так, мысли вслух
когда-то Минфин разъяснял как пишется реквизит "Место составления" документа. Возможно, Вам следует в реквизите ТТН "Пункт розвантаження" указывать не юр. адрес склада и не "поле к северозападу от Диканек", к примеру "Диканьский район Полтавской области"
Письмо Минфина от 26.08.2011 р. N 31-08420-07-25/21247 писав:Вважаємо, що при наведенні інформації про місце складання первинного документа зазначається населений пункт, у якому його складено. Якщо первинний документ оформляється за межами населеного пункту, в місці, в якому здійснено господарську операцію, слід зазначати відповідну адміністративно-територіальну одиницю. У разі оформлення первинним документом господарської операції, здійсненої за межами України, також зазначається назва країни.
Всем тем, кто наивно полагает, что бумеранга не существует, отвечу: "Ещё не долетел!"
Но, похоже, уже на подлете!!!
І ще раз про наболіле:
підприємство" А " наймає експедиторську фірму " Б" для перевезення продукції покупцю "В", а експедиторська фірма наймає перевізника "Г" ,
як має виглядати ТТН:
автопідприємство Г
Замовник Б
Вантажовідправник А
Вантажоодержувач В
Прошу виправити мене, якщо я помиляюсь,
можливо є якісь розяснення?
Действующим законодательством предусмотрено, что перевозчик должен предъявить для оплаты за перевозку заказчику автотранспорта третий экземпляр ТТН, а не ее ксерокопию с печатью грузоотправителя и грузополучателя, заверенную «мокрой» печатью и подписью этого перевозчика. Такая ксерокопия не имеет статуса ТТН.
У меня часто случаеться , что или водитель потеряют одну ТТН (ксерим и пускаем по кругу за печатятми) либо вантажоотправ. выпишет только 3 экземпляра...
Всегда ксерокопию со всеми печатями принимала (тем более что ТТН все равно выписывается под копирку). А тут такие пироги...
Действующим законодательством предусмотрено, что перевозчик должен предъявить для оплаты за перевозку заказчику автотранспорта третий экземпляр ТТН, а не ее ксерокопию с печатью грузоотправителя и грузополучателя, заверенную «мокрой» печатью и подписью этого перевозчика. Такая ксерокопия не имеет статуса ТТН.
У меня часто случаеться , что или водитель потеряют одну ТТН (ксерим и пускаем по кругу за печатятми) либо вантажоотправ. выпишет только 3 экземпляра...
Всегда ксерокопию со всеми печатями принимала (тем более что ТТН все равно выписывается под копирку). А тут такие пироги...
всегда ксерокопии с мокрой печатью брала и проблем не было..
Спасибо огромное, что откликнулась. Я вот тоже считала, что лучше взять ксерокопию со всеми мокрыми печатями, чем все это переписывать другим подчерком, номер ТТН-ки подставлять и т.д. Просто подсунули такую статейку, так сомнения закрались...