Немаю часу шукати, прошу допомоги.
Службове авто потрапилоо в аварію. Всі живі здорові, машина розбита сильно. Страхування є.Викликали страховиків, ДАІ, з місця не рушають, фото зробили. Які ще термінові дії?
І на майбутнє: які мої рухи як бухгалтера в залежності від подальшого розвитку - підлягає ремонту, ні?
службове авто потрапило в аварію
-
- Акула НКУ
- Повідомлень: 7529
- З нами з: 03 лютого 2011, 04:05
- Дякував (ла): 1061 раз
- Подякували: 4945 разів
-
- Акула НКУ
- Повідомлень: 8478
- З нами з: 23 березня 2011, 09:48
- Дякував (ла): 2195 разів
- Подякували: 3439 разів
Машина застрахована КАСКО? или цивилка?
Смотри, когда страховики будут возмещать убытки по ремонту, то лучше сразу оговорить момент, чтобы они пересылали деньги авторемонтной мастерской. Тогда ты сохранишь кредит налоговый. Если деньги перечислят тебе, то НК теряешь.
Ремонт делать надо как капитальный, т.е. в независимости от 10% лимита все кидаем на увеличение ст-ти авто как в НУ так и в БУ.
Смотри, когда страховики будут возмещать убытки по ремонту, то лучше сразу оговорить момент, чтобы они пересылали деньги авторемонтной мастерской. Тогда ты сохранишь кредит налоговый. Если деньги перечислят тебе, то НК теряешь.
Ремонт делать надо как капитальный, т.е. в независимости от 10% лимита все кидаем на увеличение ст-ти авто как в НУ так и в БУ.
-
- Акула НКУ
- Повідомлень: 7529
- З нами з: 03 лютого 2011, 04:05
- Дякував (ла): 1061 раз
- Подякували: 4945 разів
-
- Акула НКУ
- Повідомлень: 7529
- З нами з: 03 лютого 2011, 04:05
- Дякував (ла): 1061 раз
- Подякували: 4945 разів
-
- Светоч Мысли
- Повідомлень: 3240
- З нами з: 24 березня 2011, 04:30
- Дякував (ла): 1696 разів
- Подякували: 3006 разів
щас еще гляну что есть по теме и в эту ссылку еще долью)))
-
- Акула НКУ
- Повідомлень: 8478
- З нами з: 23 березня 2011, 09:48
- Дякував (ла): 2195 разів
- Подякували: 3439 разів
У меня была такая ситуация. Если ремонту не подлежит, то ГАИ должно выдать вам такой документ как выбраковка авто. Т.е. описать, что авто не подлежит эксплуатации. На осоновании этого вы авто списываете (вся сумма несамортизированой ст-ти идет на затраты), а НДС в таком случае можно не начислять.оляля писав:а якщо ремонту не підлягакє( можливий і такий варіант)?
-
- Светоч Мысли
- Повідомлень: 1570
- З нами з: 21 вересня 2011, 02:46
- Дякував (ла): 571 раз
- Подякували: 805 разів
На Вас СТО випише податкову накладну, але включити її в податковий кредит Ви не маєте права.Берса писав: Смотри, когда страховики будут возмещать убытки по ремонту, то лучше сразу оговорить момент, чтобы они пересылали деньги авторемонтной мастерской. Тогда ты сохранишь кредит налоговый. Если деньги перечислят тебе, то НК теряешь.
Ремонт делать надо как капитальный, т.е. в независимости от 10% лимита все кидаем на увеличение ст-ти авто как в НУ так и в БУ.
Який порядок формування податкового кредиту власником автомобіля у разі проведення його ремонту за рахунок страхових виплат від страхової компанії?
Відповідь:
Відповідно до п. 198.3 ст. 198 р. V Податкового кодексу України від 2 грудня 2010 року №2755-VI із змінами та доповненнями (далі – ПКУ) податковий кредит звітного періоду визначається виходячи з договірної (контрактної) вартості товарів/послуг, але не вище рівня звичайних цін, визначених відповідно до ст. 39 ПКУ, та складається з сум податків, нарахованих (сплачених) платником податку за ставкою, встановленою п. 193.1 ст. 193 ПКУ, протягом такого звітного періоду у зв’язку з:
придбанням або виготовленням товарів (у тому числі при їх імпорті) та послуг з метою їх подальшого використання в оподатковуваних операціях у межах господарської діяльності платника податку;
придбанням (будівництвом, спорудженням) основних фондів (основних засобів, у тому числі інших необоротних матеріальних активів та незавершених капітальних інвестицій у необоротні капітальні активи), у тому числі при їх імпорті, з метою подальшого використання в оподатковуваних операціях у межах господарської діяльності платника податку.
Згідно зі ст. 9 Закону України від 7 березня 1996 року №85/96-ВР «Про страхування» зі змінами та доповненнями страхове відшкодування - страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку.
Страхове відшкодування не може перевищувати розміру прямого збитку, якого зазнав страхувальник. Непрямі збитки вважаються застрахованими, якщо це передбачено договором страхування. У разі коли страхова сума становить певну частку вартості застрахованого предмета договору страхування, страхове відшкодування виплачується у такій же частці від визначених по страховій події збитків, якщо інше не передбачено умовами страхування.
Франшиза - частина збитків, що не відшкодовується страховиком згідно з договором страхування.
Таким чином, якщо ремонт автомобіля, що використовується в оподатковуваній діяльності, здійснений за рахунок страхових виплат від страхової компанії, то сума ПДВ, сплачена в складі такого платежу, до складу податкового кредиту власника автомобіля не відноситься. При цьому, якщо ремонт автомобіля здійснений частково за рахунок коштів страхувальника у вигляді франшизи, то платник податку має право віднести до податкового кредиту суму ПДВ, що пропорційна частці платежу, сплаченого у вигляді франшизи
З приводу збільшення вартості авто на вартість ремонту теж не розумію. Якщо це робиться за рахунок страхових коштів, перерахованих на СТо напряму, то в обліку ТОВ взагалі не відображається, а якщо відшкодування отримує ТОВ, то тоді:
Як відображається страхове відшкодування, отримане за пошкодження ОЗ, у тому числі ОЗ, який підлягає ліквідації?
Відповідь:
У випадку отримання платником податку – страхувальником страхового відшкодування за пошкодження основного засобу, суми страхового відшкодування включаються до складу доходів такого платника податку за податковий період їх отримання, а сума застрахованих збитків, що дорівнює сумі страхового відшкодування, наведеного у розрахунку до страхового акта, - до складу витрат.
Якщо платник податку здійснює відновлення пошкодженого основного засобу, то витрати, пов’язані з ремонтом такого основного засобу, відображаються у податковому обліку відповідно до норм пп.144.1 ст.144 та п. 146.12 ст. 146 Податкового кодексу України.
Якщо з незалежних від платника податку обставин основні засоби (їх частина) зруйновані, викрадені чи підлягають ліквідації, або платник податку змушений відмовитися від використання таких основних засобів внаслідок загрози чи неминучості їх заміни, руйнування або ліквідації, платник податку у звітному періоді, в якому виникають такі обставини, збільшує витрати на суму вартості, яка амортизується, за вирахуванням сум накопиченої амортизації окремого об’єкта основних засобів.
-
- Мудрец
- Повідомлень: 118
- З нами з: 27 травня 2011, 05:21
- Дякував (ла): 9 разів
- Подякували: 16 разів
автомобиль можно списать и по экспертизе. А справка с ГАИ о том, что автомобиль не пригоден к эксплуатации не является документом на списание. Автомобиль не пригоден к эксплуатации даже без одного колеса, но это же не говорит о том, что его нельзя отремонтировать. Страховая будет делать экспертизу и акт, я вам советую провести свою независимую экспертизу. В случае обращения в суд пригодится.