ФОП – 3 група, 3% + ПДВ

[Наталія Солило]

У свого ФОПіка-перевізника я робила два розпорядження. 1-"Про встановлення форми подорожнього листа", на підставі якого списується паливо. Текст розпорядження "Про встановлення форми подорожнього листа вантажного автомобіля


У звязку з тим, що станом на 01 липня 2017 року діючими нормативними документами не встановлена конкретна форма подорожнього (шляхового) листа (форма подорожнього листа для вантажного автомобіля була затверджена спільним наказом Міністерства транспорту та Державної служби статистики від 29 грудня 1995 року № 488/346. Однак, цей наказ втратив чинність згідно зі спільним наказом Міністерства інфраструктури та Міністерства торгівлі від 10 грудня 2013 року № 1005/1454), мною розроблено для використання у власній господарській діяльності первинна форма обліку роботи автомобіля-подорожний лист.
Додаток: зразок подорожнього листа." Розробляєте форму на власний розсуд, але так,щоб цей документ відповідав ознакам первинного документа.
І друге розпорядження-"Про встановлення норм витрат палива


Встановити з 02 січня 2024 року наступні норми витрати палива:
1. Базова лінійна норма на сідловий тягач DAF 95 XF складає 16,3 л/100 км.
2. Норма на виконання транспортної роботи встановлюється у розмірі 1,2 л/100 т*км.
3. Норма витрат палива на роботу автопотяга у складі сідлового тягача DAF 95 XF та напівпричепа вагою 6875 кг складає 24.55 л/100 км.
4. Враховуючи рік випуску сідлового вантажного тягача та загальний пробіг, встановити коригуючий коефіцієнт у розмірі 9% на витрати палива."
У цьому році у нас блокували податкові накладні і просили саме документи на списання палива. Два розпорядження плюс саме подорожній лист їм сподобались.

Ваше пальне робило на вході податковий кредит? При списанні палива ви ж не нараховуєте ПДВ?
І як ви відобразили списання паливо в обліку товарних запасів?

[NatalyD]

У свого ФОПіка-перевізника я робила два розпорядження. 1-"Про встановлення форми подорожнього листа", на підставі якого списується паливо. Текст розпорядження "Про встановлення форми подорожнього листа вантажного автомобіля


У звязку з тим, що станом на 01 липня 2017 року діючими нормативними документами не встановлена конкретна форма подорожнього (шляхового) листа (форма подорожнього листа для вантажного автомобіля була затверджена спільним наказом Міністерства транспорту та Державної служби статистики від 29 грудня 1995 року № 488/346. Однак, цей наказ втратив чинність згідно зі спільним наказом Міністерства інфраструктури та Міністерства торгівлі від 10 грудня 2013 року № 1005/1454), мною розроблено для використання у власній господарській діяльності первинна форма обліку роботи автомобіля-подорожний лист.
Додаток: зразок подорожнього листа." Розробляєте форму на власний розсуд, але так,щоб цей документ відповідав ознакам первинного документа.
І друге розпорядження-"Про встановлення норм витрат палива


Встановити з 02 січня 2024 року наступні норми витрати палива:
1. Базова лінійна норма на сідловий тягач DAF 95 XF складає 16,3 л/100 км.
2. Норма на виконання транспортної роботи встановлюється у розмірі 1,2 л/100 т*км.
3. Норма витрат палива на роботу автопотяга у складі сідлового тягача DAF 95 XF та напівпричепа вагою 6875 кг складає 24.55 л/100 км.
4. Враховуючи рік випуску сідлового вантажного тягача та загальний пробіг, встановити коригуючий коефіцієнт у розмірі 9% на витрати палива."
У цьому році у нас блокували податкові накладні і просили саме документи на списання палива. Два розпорядження плюс саме подорожній лист їм сподобались.

Ваше пальне робило на вході податковий кредит? При списанні палива ви ж не нараховуєте ПДВ?
І як ви відобразили списання паливо в обліку товарних запасів?

На вході звісно є податковий кредит. При списанні палива ПДВ я не нараховую. У нас немає товарних запасів,оскільки паливо заливається одразу в бак автомобіля на заправках. Тому, облік палива ведеться виключно у маршрутних(путевих) листах(залишок на початок рейсу,заправлено,використано,залишок на кінець рейсу)

[Khomenkoop]

та Вам памятник мають поставити податковці )))) платить тупо з обороту весь пдв .. може у вас часткова закупка у фоп без пдв, бо такий бізнес точно прогорить.

[Євген_К]

Доброго дня!
Підкажіть будь ласка, якщо я купую у дилера (постачальника) зарядні станції з ПДВ з метою реалізації роздрібним покупцям тобто кінцевому споживачу фізичним особам, то мені краще залишатися на 3%+ПДВ чи перейти на 5% без ПДВ?

[Popen]

Доброго дня!
Підкажіть будь ласка, якщо я купую у дилера (постачальника) зарядні станції з ПДВ з метою реалізації роздрібним покупцям тобто кінцевому споживачу фізичним особам, то мені краще залишатися на 3%+ПДВ чи перейти на 5% без ПДВ?

Взагалі, від ПДВ треба триматись якомога подалі... І ,якщо у вас дійсно, от така торгівля (продаж виключно неплатникам ПДВ), то краще перейти на 5%.

[Євген_К]

Взагалі я займався залізобетонною продукцією, а там всі продавці/покупці з пдв бо без пдв не хочуть з тобою співпрацювати, наразі ринок виробництва/збуту затих, думаю чимось іншим зайнятися, але наче не хочу переходити на 5 без пдв бо переведуть з 1 січня, а як треба буде назад на пдв то це ще один квартал чекати, от як бути?