После ДТП материальная ответственность водителя: Верховный Суд подтвердил границы ответственности работника.
Постановление Верховного Суда от 29 декабря 2025 года по делу № 947/39286/23 стало очередным ориентиром для работодателей и работников в вопросах возмещения ущерба, причиненного при выполнении трудовых обязанностей. Суд четко обозначил: сам факт передачи автомобиля водителю по путевому листу не означает автоматического возникновения полной материальной ответственности.
Работодатель требовал взыскать с работника - водителя более 783 тыс. грн материального ущерба, причиненного в результате ДТП, произошедшего во время международного рейса.
Работодатель ссылался на то, что:
• водитель нарушил правила дорожного движения;
• транспортное средство было передано ему под подпись;
• должностной инструкцией предусмотрена полная материальная ответственность.
Суд первой инстанции поддержал работодателя, однако апелляционный суд отменил это решение и отказал в иске. Верховный Суд оставил позицию апелляции без изменений.
Может ли водитель нести полную материальную ответственность за ущерб, причиненный работодателю, если:
• он не входит в перечень лиц, с которыми разрешено заключать договор о полной материальной ответственности;
• транспортное средство передано ему по путевому листу?
Суд исходил из следующих принципиальных положений КЗоТ Украины:
1. Общее правило (ст. 132 КЗоТ): работник отвечает за ущерб в пределах среднего месячного заработка.
2. Полная материальная ответственность допускается только в случаях, прямо предусмотренных законом (ст. 134 КЗоТ).
3. Договор о полной материальной ответственности может заключаться только с работниками, занимающими должности из соответствующего перечня (ст. 135-1 КЗоТ).
Верховный Суд подтвердил:
Должность водителя автотранспортных средств не относится к категории должностей, с которыми может заключаться договор о полной материальной ответственности.
Кроме того, суд отметил:
Путевой лист является документом для учета и отчетности, а не разовым документом о передаче имущества под отчет в понимании пункта 2 статьи 134 КЗоТ.
Таким образом, отсутствуют правовые основания для взыскания с водителя всей суммы убытков.
Для работодателей
Невозможно полагаться только на должностную инструкцию или путевой лист для обоснования полной материальной ответственности.
Если нет специальных оснований из ст. 134 КЗоТ, можно требовать только возмещения в пределах среднего месячного заработка.
Целесообразно корректно выбирать способ защиты и формулировать исковые требования с учетом закона.
Для работников
Даже при наличии вины в ДТП, ответственность не всегда является полной.
Закон гарантирует защиту от чрезмерных финансовых взысканий, если нет специальных оснований для полной ответственности.
Значение постановления
Решение по делу № 947/39286/23 укрепляет судебную практику, направленную на ограничение случаев полной материальной ответственности работников и предотвращение перекладывания на них всех производственных рисков.
ДТП при выполнении трудовых обязанностей само по себе не означает, что работник обязан компенсировать работодателю всю сумму убытков. Границы ответственности определяются исключительно законом.