Автор: Хмелевський Ігор, податковий експерт.
Чули? Виявляється, перед самою війною уряд скасував Перелік документів, необхідних для перевезення вантажу автотранспортом*. То що, нарешті ТТН послали в пекло услід за подорожніми листами? На жаль, ні. ☹ Існування ТТН урегульовано Законом № 2344**, і, схоже, помирати вона не збирається. Навпаки, електронізується і, як колись податкова накладна, готується до суцільної реєстрації (про це — у «Податки & бухоблік», 2022, № 50***). Тож нам не залишається нічого іншого, як укотре відповідати на ваші запитання щодо оформлення ТТН.
* Затверджений постановою КМУ від 25.02.2009 № 207, яка втратила чинність згідно з постановою КМУ від 02.02.2022 № 79.
** Закон України «Про автомобільний транспорт» від 05.04.2001 № 2344-ІІІ.
*** i.factor.ua/ukr/journals/nibu/2022/july/issue-50/article-121191.html.
Вантажовідправник при оформленні ТТН зазначає інформацію про товар російською мовою, не вказує повну адресу пункту навантаження та допускає інші помилки й неточності. Чи мають право вантажоодержувач, замовник послуг з перевезення вантажів ураховувати витрати на перевезення у податковому обліку та сформувати податковий кредит з ПДВ?
Як стверджують фіскали, безтоварні операції з нереальними перевізниками — одна з найпоширеніших схем ухилення від оподаткування. Тому ТТН і їх оформлення є об’єктом особливої уваги контролюючих органів. Разом з тим неточності й помилки при заповненні ТТН автоматично не роблять цей документ недійсним і не тягнуть за собою будь-яких негативних податкових наслідків. На це є кілька причин.