Паливо подорожчає: Кабмін пропонує скасувати пільги
Наразі існує значний дефіцит коштів для фінансування дорожнього господарства. Внаслідок прийнятих у березні змін до законодавства, якими скасовано акциз на паливо та впроваджено пільги на ввезення авто, державний дорожній фонд практично позбавлений джерел формування.
Скасування з 1 липня пільг на імпорт авто не компенсує втрати доходів за березень-червень, та не забезпечує повного відновлення доходів державного дорожнього фонду. Адже так і не сплачується акцизний податок на імпортоване та вироблене в Україні пальне, який був основним джерелом формування державного дорожнього фонду.
У зв'язку з цим, Кабінет Міністрів України пропонує внести зміни до пункту 41 підрозділу 5 «Особливості справляння акцизного податку та екологічного податку» розділу XX «Перехідні положення» Податкового кодексу України, якими встановити на період до припинення або скасування воєнного, надзвичайного стану на території України, ставки акцизного податку на бензини моторні, важкі дистиляти та інші нафтопродукти, скраплений газ, бутан, ізобутан в розмірі 100,00 євро за 1000 літрів.
Для узгодження норм Податкового кодексу України передбачено також внесення відповідних змін до абзацу першому пункту 82 підрозділу 2 «Особливості справляння податку на додану вартість» розділу XX «Перехідні положення».
Відповідний законопроєкт внесено Кабміном за № 7668.
- Акциз
- /
- Акциз
- ,
- Пальне
- ,
- Законопроєкти
- ,
- Пільги
- ,
Бухгалтер 911 наголошує: зміст авторських матеріалів може не співпадати з політикою та точкою зору редакції. Серед авторів матеріалів, що публікуються, є не лише представники редакційної команди.
Викладена інформація в конкретній публікації відображає позицію автора. Редакція не втручається в авторські матеріали, не редагує тексти, тож не несе відповідальності за їх зміст.