Змінено порядок роботи транспорту в регіонах з «червоним» рівнем епідемічної небезпеки
У зв’язку з погіршенням епідеміологічної ситуації в Україні внаслідок COVID-19 змінений порядок роботи транспорту в регіонах з «червоним» рівнем епідемічної небезпеки. Тепер рішення щодо карантинних обмежень на автотранспорті та залізниці у регіонах «червоної» зони прийматимуть регіональні комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій у кожній області.
Відповідно до прийнятих ними рішень, заборонятимуться регулярні та нерегулярні перевезення пасажирів автомобільним та залізничним транспортом у межах відповідних областей чи окремих адміністративно-територіальних одиниць.
Разом з тим, заборони не розповсюджуватимуться на:
- транзитні перевезення;
- перевезення легковими автомобілями, де кількість пасажирів, включаючи водія, не більше 5-ти осіб без урахування дітей віком до 14 років;
- перевезення службовим та/або орендованим автотранспортом підприємств, закладів, установ у межах кількості місць для сидіння і виключно за маршрутами руху, про які поінформовано не менше ніж за 2 дні органи Національної поліції;
- перевезення пасажирів автотранспортом у міжнародному сполученні за наявності лабораторно підтвердженого негативного результату ПЛР-тесту на COVID-19, проведеного не більше ніж за 48 годин.
Також за окремим рішенням Державної комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій заборонятиметься посадка пасажирів в автомобільний чи залізничний транспорт міжобласного сполучення, окрім поїздів спеціальних залізничних рейсів у внутрішньому сполученні.
- Коронавірус
- ,
- Карантин
- ,
- Перевезення
- ,
- COVID-19
- ,
Бухгалтер 911 наголошує: зміст авторських матеріалів може не співпадати з політикою та точкою зору редакції. Серед авторів матеріалів, що публікуються, є не лише представники редакційної команди.
Викладена інформація в конкретній публікації відображає позицію автора. Редакція не втручається в авторські матеріали, не редагує тексти, тож не несе відповідальності за їх зміст.
- Ігор
Дякую за коментар. Він є чудовим прикладом боротьби підроблених «патріотів» зі справжніми. Занепад України, вже 31 рік, великою мірою наслідок продажних «патріотів» які, як терміти проїдали країну і ретельно оберігали монополію на «патріотизм» за 30 рублів агресора. За стільки років будь-хто міг побачити негативний результат та почати корегувати свою поведінку/тактику. Наші тягнибоки не зацікавлені в цьому. Навпаки, сенцових з фаріонами влаштовує саме такий результат.
Ворог мого ворога, мій союзник. Тільки не для продажних ярошів. Ні Навальний, ні Тихановська, ні їх сміливі команди, які борються з тиранами не почули солідарної підтримки від наших «патріотів». Вони і своїх, завдяки яким отримали самостійність, не цінують. Сини зрадили своїх батьків В’ячеслава Чорновіла та Василя Стуса. Ще живий Степан Хмара, який боровся ще з комунізмом та Олександр Зінченко які насмілились показати справжнє обличчя Бариги, покинуті продажними «патріотами» - злодії не пробачають правди. Депутат від Свободи, продає телеканал медведчуку, щоб той обійшов санкції. Перелік не скінченний. Країна занепадає, а олігархічна хунта та їх «патріотичні» яничари задоволені.
Відповісти
Блоги 
