Сайт для бухгалтерів №1 в Україні

Отримуйте
новини поштою!


07.06.19
5216 2 Друкувати

Ліцензування операцій з пальним: увага на зберігання

У попередньому номері1 ми «відкрили скриньку Пандори». І страшна вона не лише тим, що вчасно забезпечити реєстрацію акцизних складів на виконання вимог ПКУ ДФСУ з Мінфіном не змогли (чи варто цьому дивуватися? ), але ще й обов’язком отримувати ліцензії на зберігання пального. У цьому, здавалося б, тихому болоті насправді водяться біси… Причому дуже небезпечні. Подробиці — вашій увазі далі.

Зауважимо, що 6 червня 2019 року було прийнято Закон, яким до кінця року відтерміновано штрафування за зберігання палива без ліцензії.

1 Стаття «Ліцензування операцій з пальним, акцизні склади: «гарячі» запитання».

Про зберігання якого пального йдеться?

Термін «пальне» для цілей, що цікавлять нас, визначено в п.п. 14.1.1411 ПКУ:

«пальне — нафтопродукти, скраплений газ, паливо моторне альтернативне, паливо моторне сумішеве, речовини, що використовуються як компоненти моторних палив, інші товари, зазначені у п.п. 215.3.4 пункту 215.3 статті 215 цього Кодексу».

Тобто відкриваємо в ПКУ п.п. 215.3.4, і всі наявні в ньому позиції — це і є пальне. А те, що до нього не потрапило (наприклад, газ для заправки запальничок у ємностях не більше 300 см3, код УКТ ЗЕД — 3606 10 00 00, мастило моторне, код УКТ ЗЕД — 2710 19 81 00 тощо), пальним для цих цілей не вважається.

Адже Закон № 4812 (див. останній абзац ст. 1) для цілей ліцензування використовує саме визначення пального з ПКУ.

2 Закон України «Про державне регулювання виробництва і обігу спирту етилового, коньячного і плодового, алкогольних напоїв та тютюнових виробів» (а з 01.07.2019 р. — «та палива».  Прим. ред.) від 19.12.95 р. № 481/95-ВР.

Зберігання малих обсягів пального: чи є поблажки?

Маленькому сільгосппідприємству (фермерське господарство) теж необхідно оформляти ліцензію на зберігання пального?

Перевізникові, у якого є ємність для зберігання пального 20 м3, потрібна ліцензія на зберігання?

Не вперше помічаємо, що багато хто прив’язує ліцензування зберігання пального за Законом № 481до поняття «акцизний склад» з ПКУ.

Що це дає? Дає багато що.

Згідно з майбутньою редакцією п.п. 14.1.6 ПКУ, зокрема, не є (!) акцизним складом приміщення або територія, на кожній (!) з яких загальна місткість розташованих ємностей для навантаження-розвантаження і зберігання пального не перевищує 200 м3, а суб’єкт господарювання (крім платника ЄП групи 4) — власник або користувач такого приміщення або території — отримує протягом календарного року паливо в обсягах, що не перевищують 1000 м3 (тобто 1 млн л)3, використовує пальне виключно для потреб власного споживання або промислової переробки і не здійснює операцій з реалізації та зберігання (!) пального іншим особам.

3 Без урахування обсягу пального, заправленого на АЗС (тощо)!

У платників ЄП групи 4 — свої умови.

Але, на що хочемо звернути увагу.

У першій версії законопроекту (від 05.11.2018 р. № 9260), з якого власне «народився» закон (від 23.11.2018 р. № 2628-VIII), що бентежить громадськість, дійсно була згадка, що під місцем зберігання розуміється місце (територія), яке є акцизним складом.

Але перед другим читанням комітет цілеспрямовано прибрав відповідне застереження з визначення місця зберігання4 ! У результаті в Законі № 481 ми отримали таке визначення:

4 Див. порівняльну таблицю до другого читання за посиланням: w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=64888.

«місце зберігання пального — місце (територія), на якому розташовані споруди та/або обладнання, та/або ємності, що використовуються для зберігання пального на праві власності або користування».

Жодної згадки про те, що йдеться про акцизний склад, немає! Власне, як немає таких прив’язок в інших місцях Закону № 481.

Тому на цьому етапі ми не бачимо аргументів на користь того, що ліцензія на зберігання пального потрібна тільки у випадку з акцизним складом. На жаль. Навіть якщо приміщення/території суб’єкта не відповідатимуть поняттю акцизного складу у зв’язку з невеликими обсягами ємностей для навантаження-розвантаження та зберігання палива і загального річного обсягу отриманого палива5, це не врятує його від необхідності отримання ліцензії на зберігання палива.

5 Такі обсяги будуть установлені абз. 5 і 6 п.п. 14.1.6 ПКУ в редакції Кодексу, що діє з ІІ півріччя.

Водночас ми все-таки плекаємо надії, що в майбутньому це питання якось буде доврегульоване. Хоча б тому, що при описаному вище підході немає жодних обмежень за обсягом «ємностей», що використовуються для зберігання пального. ЧИТАТИ ДАЛІ...

Інші матеріали з "Бухгалтер911", 2019, № 22:
ЄСВ-звіт: відповідаємо на запитання, як заповнити і виправити
Касова книга: як заповнювати, якщо не вистачило «рядків» на одній сторінці та якщо працюють два касири
Відокремлений підрозділ з РРО, але без касової книги: чи відмовлятися від КОРО?
Модернізація, консервація ОЗ у МСФЗшників: Мінфін проти податкової амортизації
Чи реєструвати бари як акцизні склади?
Чи можна утримати аліменти з авансу
Картка «ключ до рахунку» VS авансовий звіт
Перелік замість картки зі зразками підписів
Чи може єдиноподатник розважати?
Чи допоможе при перевірці втрата документів?

Передплатити "Бухгалтер911"

Бухгалтер 911 наголошує: зміст авторських матеріалів може не співпадати з політикою та точкою зору редакції. Серед авторів матеріалів, що публікуються, є не лише представники редакційної команди.

Викладена інформація в конкретній публікації відображає позицію автора. Редакція не втручається в авторські матеріали, не редагує тексти, тож не несе відповідальності за їх зміст.

Коментарі
  • Лина
07.06.19 02:58

Есть петиция об отмене лицензирования хранения:
https://petition.president.gov.ua/petition/59024

Відповісти
  • ihor07
10.06.19 13:59

Краще хай редакція напише як отримати ліцензію на каністру.

Відповісти
Дякуємо, що читаєте нас Увійдіть і читайте далі
Для того, чтоб распечатать текст необходимо оформить подписку
copy-print__image
Ця функція доступна тільки
авторизованим користувачам