Нова система електронного документообігу е-ТТН – це інструмент державного контролю
Олександр Голенко, Експерт з бухгалтерського та податкового обліку.
Інфопривід
Сплив місяць, наданий Мінрозвитком на громадське обговорення оприлюдненого ним на сайті проєкту Закону України «Про внесення змін до Закону України «Про автомобільний транспорт» щодо впровадження товарно-транспортної накладної в електронній формі у сфері внутрішніх вантажних перевезень».
-
Передплачуйте та читайте повністю:
- новини, ексклюзивні статті, довідники
- завантажуйте бланки
- усе це без реклами
місяць
Акценти
- Це не перша спроба новацій у цьому напрямку.
- Законопроєкт ще не зареєстрованій у ВРУ.
- До запланованої дати набуття чинності суттєвими змінами, що пропонуються власне законопроєктом – тобто як мінімум до 01.01.2027 – ще є багато часу. При цьому багато функцій цей законопроєкт делегує Кабміну, а на це може піти ще півроку (що передбачено самим законопроєктом).
Проте усім учасникам процесу вантажоперевезень, насамперед – перевізникам, вантажовідправникам та експедиторам – приготуватися варто.
Розділяти норми будь-якого законодавчого акту на «головні» та «другорядні» - марна справа. Варто зосередитись на головній меті.
Тобто мова не просто про «пріоритет» електронної форми ТТН над паперовою, а про обов’язковість внесення абсолютно кожної ТТН до системи електронного документообігу е-ТТН! І про внесення у цю систему – увага! – в режимі реального часу – інформації про кожне вантажоперевезення за всіма етапами перевезення – завантаженням, рухом, розвантаженням, вагою транспортного засобу та учасниками операції.
Висновок. Про варіант оформлення документів «на дорогу» доведеться забути…
Термінологія і форма
Законопроєкт передбачає нові визначення, зокрема:
-
вантаж;
та нові обов’язкові реквізити е-ТТН:
-
замовник транспортних послуг (у разі наявності);
-
експедитор (транспортний експедитор) (у разі наявності);
-
інші реквізити, передбачені правилами перевезень вантажів автомобільним транспортом та іншими нормативно-правовими актами у сфері перевезень окремих видів вантажів автомобільним транспортом (зокрема, уточнено порядок визначення вагових параметрів вантажоперевезення).
Докладно аналізувати ці новації варто буде після затвердження відповідної нової нормативки.
Висновок. По суті головним наслідком запровадження системи електронного документообігу е-ТТН, передбаченої законопроєктом, є не просто чергова редакційна зміна форми ТТН (Додаток 7 (п. 11.1 глави 11) до Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні, затверджених наказом Мінтрансу від 14.10.97 № 363. Слід чекати затвердження суттєво нової форми е-ТТН!
«е-ТТН: готуємося до запровадження»
