Вступила в силу новая единая форма билета для общественного транспорта
С 1 января 2026 года в Украине вступила в силу новая единая форма билета для всех видов общественного транспорта, утвержденная Министерством развития общин и территорий Украины.
Соответствующие изменения предусмотрены Приказом Минразвития № 1066. Указанный Приказ реализует положения Закона Украины №3378-IX относительно внедрения электронного билета на автомобильном и городском электрическом транспорте.
«Единая форма билета – это базовый, но очень важный шаг к прозрачной и понятной системе пассажирских перевозок. Пассажир должен четко понимать, за что он платит, кто предоставляет услугу и какие у него права. Для государства и общин это – основа для учета, планирования и дальнейшей цифровизации транспорта. Мы впервые унифицировали требования к билетам для всех видов общественного транспорта – от автобусов до метрополитена – и заложили основу для внедрения единого Smart Ticket в Украине», – отметил заместитель Министра развития общин и территорий Украины Сергей Деркач.
Приказ устанавливает единую форму билета для всех видов транспорта, в частности для:
- городских и пригородных автобусных маршрутов;
- междугородних и международных автобусных маршрутов;
- трамваев и троллейбусов;
- метрополитена.
Требования распространяются как на бумажные, так и на электронные билеты, оформленные через автоматизированные системы учета проезда. Оба формата являются равноценными и легитимными.
Обязательные реквизиты билета
Теперь все билеты должны содержать, в частности:
- информацию о стоимости проезда (полный или льготный билет, НДС, комиссионный сбор – при наличии);
- регистрационный номер (серийный, фискальный или уникальный идентификатор для электронных билетов);
- дату и время отправления/прибытия или срок действия билета;
- данные перевозчика (название, код ЕГРПОУ или РНОКПП, адрес, контакты);
- информацию о страховом договоре и страховщике;
- при необходимости – QR-код на лицевой стороне билета.
Подтверждение электронного билета
Ранее при оплате проезда в автоматизированных системах пассажир фактически имел только списание средств с банковской или транспортной карты без полноценного билета. Это создавало неудобства и не давало четкого подтверждения поездки.
Теперь электронный билет оформляется как полноценный цифровой документ со всеми обязательными реквизитами – так же, как и бумажный билет. После оплаты пассажир может получить подтверждение поездки удобным способом: на экране смартфона, в виде QR-кода, через электронную почту или мобильное приложение, а также в личном электронном кабинете.
Таким образом, электронный билет становится понятным и законным подтверждением поездки, а не только фактом списания средств.
Особенности билетов
Для междугородних автобусных маршрутов билет должен содержать полную информацию о рейсе, в частности:
- место и время пересадок,
- продолжительность ожидания между рейсами.
Для международных перевозок установлено требование персонализации билета – с указанием имени и фамилии пассажира в соответствии с паспортным документом, запретом передачи билета другому лицу и информацией о пересадках.
Для пригородных маршрутов предусмотрено оформление багажной квитанции в случае перевозки багажа.
Впервые – требования для городского электротранспорта
Впервые на нормативном уровне утверждены требования к билетам для:
- трамваев,
- троллейбусов,
- метрополитена.
Электронный билет может быть доступен через QR-код, мобильное приложение, электронную почту или личный кабинет пассажира. Данные о страховании разрешено размещать как на лицевой, так и на обратной стороне билета.
Следующий шаг – единый Smart Ticket
Ранее Минразвития также утвердило технические требования к автоматизированным системам учета оплаты проезда (АСУОП), которые должны обеспечить интероперабельность электронных билетов, в частности для обслуживания льготных категорий граждан.
Эти решения создают основу для внедрения в Украине единого Smart Ticket и дальнейшей цифровизации сферы пассажирских перевозок.
- Перевозки
- ,
- Первичные документы
- ,
- Учет
- ,

