Отключить рекламу

Подпишитесь!


Бухгалтер 911, апрель, 2016/№14
Печатать

Головоломки с акцизными накладными

Шевчук Михаил, налоговый эксперт, m.shevchuk@buhgalter911.com
Вопросы, связанные с топливным акцизом, от пользователей бухгалтерского портала buhgalter911.com (да и не только от них) сыплются «как из рога изобилия». В этом материале постараемся снять те из них, которые касаются составления акцизных накладных (далее — АН) в распространенных, но не совсем стандартных случаях.
топливный акциз, АН, филиалы-продавцы & филиалы-получатели

АН на каждый пункт продажи? Если откроем проект (который уже, судя по всему, очень близок к регистрации в Минюсте) Порядка заполнения АН*, то увидим следующую фразу: «во второй части (после знака дроби) проставляется код по ЕГРПОУ обособленного подразделения юридического лица или код по внутренней кодификации, принятой юридическим лицом, внесенный в графу «Код пункту реалізації» пункта 5 «Відомості про пункти (склади, комплекси, станції, інші об’єкти) з реалізації пального» заявления по форме № 1-АКП».

* Порядок заполнения акцизной накладной, расчета корректировки акцизной накладной, заявки на пополнение (корректировку) остатка топлива, существующий пока только на проектной стадии ( http://sfs.gov.ua/baneryi/elektronne-administruvannya/nakazi/66411.html). Именно на этот документ мы опирались, когда давали рекомендации относительно заполнения АН (статья «Горюче-топливный акциз: продолжаем анализировать» в журнале «Бухгалтер 911», 2016, № 12).

Коль скоро не уточнено, что вторая часть АН заполняется в случае с делегированием права составления АН филиалу / структурному подразделению, формально получается, что в каждой АН (во второй части ее порядкового номера) необходимо «светить» пункт продажи, из которого отпускается топливо. И если топливо продается с разных пунктов продажи одному субъекту, составлять придется как минимум столько АН, сколько разных пунктов продажи при этом было задействовано.

При этом не забывайте, что на каждую товарную позицию реализуемого топлива согласно УКТ ВЭД необходимо составлять отдельную АН.

Но, как представляется, речь все-таки идет о случаях с делегированием права выписки АН (это косвенно подтверждают положения из последних абзацев пп. 6 и 7 разд. I проекта Порядка заполнения АН). Соответственно, если отгрузка идет с неуполномоченных пунктов реализации, вторая часть порядкового номера не заполняется. А раз так, то нет необходимости в кратном составлении АН.

АН, если топливо отгружается в разные точки. Также вопросы возникают при реализации топлива с развозкой на разные АЗС и АГЗС одного и того же головного предприятия — покупателя. Как составлять АН: одну на предприятие** или на каждый отдельный объект получателя?

«Проектный» Порядок составления АН (абз. 4 п. 2 разд. І) говорит: «в случае реализации топлива филиалу (структурному подразделению) получателя, зарегистрированного плательщиком налога, при составлении АН… в графе «Особа — отримувач пального» вместе с наименованием головного предприятия через запятую указывается наименование такого филиала (структурного подразделения), который фактически от имени головного предприятия (получателя) получает такое топливо».

Таким образом, если по договору покупатель — головное предприятие и речь идет лишь о развозке топлива по разным его подразделениям, регистрируйте одну** АН на головное предприятие.

** При условии реализации одной товарной позиции топлива согласно УКТ ВЭД.

Для того, чтоб распечатать текст необходимо авторизоваться или зарегистрироваться